Tour de contrôle Pearl, Tomcat 2-0-0, permission de décoller Piste 0-9. À vous.
2-0-0, Tour Pearl Harbor, autorisé de décoller, Piste 0-9.
Vent 0-4-5 à 8. FH3 en rapprochement sur votre droite.
Bonne journée.
M. Tideman.
M. Lasky ? AW3 Marty Padanski.
M. Lasky ? Je suis l'assistant exécutif de Richard Tideman.
- Enchanté. Vous venez avec moi ? - Non.
M. Tideman veut juste vous voir partir.
- C'est lui, dans la voiture ? - Oui.
On ne s'est jamais rencontrés. Puis-je me présenter ?
Ce n'est pas nécessaire, M. Lasky.
Comme je vous le disais, il est venu vous voir partir.
Remerciez-le de ma part.
NIMITZ, RETOUR VERS L'ENFER
M. Lasky.
Regardez, monsieur.
Le mémorial de l'Arizona.
Il repose sous dix mètres d'eau dans la position verticale.
Il n'y eut que 289 survivants.
Un chalutier russe.
Qu'est-ce qu'il fait ?
Pas beaucoup de pêche en tout cas !
Je le prends, monsieur.
Je suis le commandant Dan Thurman, officier supérieur.
- Bienvenue à bord. - Merci.
Suivez-moi vers la passerelle.
Dégagez la zone 3.
Hélico-733, en rotation.
- Donnez-moi 25 noeuds sur le pont. - À vos ordres, capitaine.
- En avant, toute. - En avant, toute, à vos ordres.
- Indiquez 100 RPM. - Indiquez 100 RPM. À vos ordres.
Passerelle centrale, en avant toute, 100 RPM.
- Récupérez les voilures fixes. - À vos ordres, capitaine.
Amenons Kag à bord.
Victor-200, votre signal est Charlie.
- Réglez 52, Tomcat. - Réglez 52, Tomcat.
T-moins 30 secondes.
Tomcat 200.
J'ai commencé mon approche, alignement en cours.
Descente du train d'atterrissage.
200, légèrement à droite.
Train d'atterrissage sorti et bloqué.
Ajoutez de la puissance. Puissance.
Tous les voyants sont verts.
Maintenez.
Maintenez. Légèrement à gauche.
Parfait. C'est bon.
À bâbord, Cat 1. Descendez. On a encore un avion à faire atterrir.
La compagnie Tideman du Ministère de la Défense vous a engagé ?
- Oui, c'est exact. - Quel est votre travail, M. Lasky ?
- L'analyse des systèmes. - Un expert en efficacité, hein ?
Oui, on peut dire Ça comme Ça.
- La météo a changé brusquement. - Oui.
C'est sûr.
- Salut, Kag. - Ça devient étrange dehors, les gars.
"Les Combattants 84"
- Bienvenue à bord, M. Lasky. - Merci, capitaine.
- On va essuyer un grain ? - Pas officiellement.
Voici le commandant Damon, officier en charge des opérations.
- Comment allez-vous ? - Bien, merci.
Et le lieutenant Perry, officier de pont.
- Comment allez-vous ? - Bien.
M. Lasky va observer comment nous opérons à bord du Nimitz.
On fera de notre mieux pour vous aider.
Merci.
Notre départ a été retardé de deux jours à la demande de votre mystérieux patron.
Vous m'en voyez désolé, mais j'ai bien peur que M. Richard Tideman
soit aussi mystérieux pour moi que pour le reste du monde.
Deux jours.
Le fait que Tideman ait aidé à concevoir et à construire ce vaisseau
lui permet peut-être d'avoir des privilèges spéciaux.
Le caporal Kullman vous escortera pendant votre séjour à bord.
- Par ici, monsieur. - M. Lasky ?
Capitaine ?
Je serais très heureux si vous vous joigniez à moi pour dîner.
Merci, capitaine. Ce sera avec plaisir.
Je me trompe ou le bulletin de Nuage noir avait prévu
un ciel dégagé et du soleil, ce matin ?
Je parie qu'il le regrette, capitaine.
Passez-moi ce rapport de météo, je vous prie.
Merci.
- Lieutenant ? - Oui ?
Qu'est-ce que c'est, d'après vous ?
Ça ne figurait pas sur le rapport de ce matin.
Examinez toutes les lentilles de projection et tous les récepteurs.
À vos ordres, lieutenant.
Le Nimitz. Qui c'est ?
- Un chalutier russe. - Qu'est-ce qu'il veut ?
Un gros poisson !
On vous a donné la cabine du Navigateur.
Elle communique avec celle du commandant Owens.
Vos bagages ont été livrés, monsieur.
Je serai dehors, si vous avez besoin de quoi que ce soit.
Merci.
Ohé ?
Pacifique en guerre, Commandant Richard T. Owens.
Très bien.
- Capitaine ? - Oui ?
On a des problèmes de communication avec les vols en cours d'approche.
Que voulez-vous dire ?
Des parasites dus à l'orage, capitaine.
- Faites venir Nuage noir. - Oui, capitaine.
Du soleil et un ciel clair !
- Vous désirez voir autre chose ? - Je vous demande pardon.
Qu'est-ce que vous foutez dans ma cabine ?
Je suis désolé, commandant Owens. Je suis Warren Lasky.
- Ils m'ont mis à côté. - Ah, oui.
M. Lasky, à bord d'un navire, nous apprécions notre intimité.
- Peut-être parce qu'elle est si rare. - Je comprends. Pardonnez-moi.
D'après ce que j'ai lu, votre manuscrit est très bon.
Merci. Vous êtes historien, M. Lasky ?
Je touche un peu à tout. Je travaille pour la compagnie Tideman.
En quoi consiste votre travail à bord de ce navire ?
C'est simple, j'observe comment vous effectuez les choses,
si je pense à une alternative, je la note et
je soumets mon rapport au ministère de la Défense.
Vous croyez que vous en trouverez ?
Il y a toujours une alternative, commandant.
M. Lasky, s'il vous plaît, ne la cherchez pas ici.
Excusez-moi.
Patron, Kag est là.
- Bonjour, Dick. - On a d'autres nouvelles de Stanton ?
Il n'est pas loin mais on ne peut pas lui parler. Ses radios sont brouillées.
J'aimerais qu'il ait plus d'expérience.
Oui, capitaine. Oui, il est là.
- Kag ? - Oui, capitaine.
Combien d'avions sont en vol, actuellement ?
Un seul, capitaine. Notre tout dernier pilote, Stanton.
Ramenez-le à bord immédiatement. On doit s'éloigner de ce mauvais temps.
Il veut qu'il descende immédiatement.
- Continuez d'essayer. - Corsair, 412.
Opérations aériennes d'urgence, essayez encore de joindre 412.
- Capitaine. - Nuage noir,
vous avez encore fait la danse de la pluie sans qu'on vous y autorise !
Regardez le radar, capitaine.
La température de l'eau a baissé de deux degrés,
et même le baromètre indique la mauvaise pression.
Elle devrait avoir baissé, et elle est en hausse.
- Qu'est-ce que ça veut dire ? - Ça semble avoir un cycle, capitaine.
Un coup c'est là, le coup d'après, c'est dégagé.
Un coup c'est là, le coup d'après, c'est dégagé. Je n'ai jamais rien vu de tel.
Faites faire demi-tour aux destroyers, qu'ils retournent à Pearl Harbor.
- Inutile de leur faire traverser ça. - Oui, capitaine.
Faites en sorte qu'on ramène le Corsair à bord. C'est notre nouveau pilote.
Toutes les unités de Romeo Alpha, Ici, Kilo Bravo.
Ici, 412.J'ai un signal de mauvais fonctionnement de mon crochet.
Compris, 412, mauvais fonctionnement du crochet. Recommencez la séquence.
Négatif. J'ai déjà essayé.
412, votre transmission est faible. Donnez votre niveau de carburant.
Capitaine, ce Corsair est en danger. Il ne peut pas baisser son crochet.
- Il faut l'amener dans la barricade. - Montez-la !
Opérations aériennes, tri-vol. Sur le pont d'envol !
On a un Corsair A-7 en danger. Il ne peut pas baisser son crochet.
Ce n'est pas un exercice.
Je répète, ce n'est pas un exercice. Montez la barricade !
À l'avant du pont ! Ce n'est pas un exercice !
D'accord ! Allons-y !
Allez ! Dépêchons-nous !
Tout le personnel doit évacuer le pont !
La barricade va être montée. Dégagez la zone !
Dégagez le pont d'envol !
- Vous le voyez ? - Oui, le voilà !
Attention ! Pont dégagé, faites atterrir l'avion.
Mon Dieu. Regardez ça.
- Que la passerelle nous appelle. - À vos ordres.
- Maintenez la position. - On maintient la position.
Passerelle centrale, répondez.
- À vos ordres, capitaine. - Où est cet avion ?
Je ne le vois pas, capitaine.
Appelez le quartier général.
- Oui, capitaine. Maître d'équipage ! - Oui, lieutenant.
- Appelez le quartier général. - À vos ordres.
Quartier général.
Tout l'équipage aux postes de combat.
En haut à tribord avant, en bas et à bâbord arrière.
Quartier général, quartier général.
Tplus deux minutes.
- Que se passe-t-il, bon sang ? - Quartier général. Venez avec moi.
Tplus trois minutes.
T plus quatre minutes.
- Faites savoir quand vous serez prêts. - À vos ordres.
Je le vois, juste là ! Il arrive ! Le Corsair A-7 !
Attention, sur le pont ! Il arrive vers la barricade.
Équipage prêt à la barricade.
On ne peut pas vous entendre.
D'accord.
Atterrissage forcé ! Que tout le personnel vienne immédiatement !
Allons-y et soyez prêts au cas où il prendrait feu !
Chemises rouges, à l'avant et au centre !
Dépêchez-vous !
Vite !
- Reprenez le cap 350. - Oui, capitaine.
D'accord ! Descendez-le !
Tout le personnel sur le pont d'envol, immédiatement.
Chemises bleues, amarrez l'avion au pont.
C'est la dernière position de nos destroyers avant l'orage ?
- Oui, capitaine. - Capitaine.
Dan, allez vérifier le tableau d'alerte.
- Tenez-moi au courant. - D'accord.
- Faites monter Kag. - Oui, capitaine.
Je veux parler à la flotte du CINPAC.
Les antennes fonctionnent mais on n'a pas de réception.
- Du nouveau des destroyers ? - On ne reçoit rien du tout
à part des transmissions codées dans la bande des 200 mètres.
Sinon, on n'entend rien du tout.
- Que nous indique le radar ? - Le radar n'indique rien.
Rien ? Même pas le chalutier russe ?
L'officier préposé aux signaux est sur le pont, mais on ne voit rien.
Tenez-moi au courant. Navigateur, notre position ?
270, capitaine. À 450 km à l'ouest de Pearl Harbor.
Dick. Lancez un Hawkeye pour vérifier notre système de communications,
un Crusader pour prendre des photos aériennes de Pearl et
- mettez deux Tomcats en état d'alerte. - À vos ordres.
Capitaine ! Capitaine !
Que s'est-il passé ?
Franchement, je ne sais pas. Lieutenant !
Que les chefs de tous les services me rejoignent au CVIC après le lancement.
À vos ordres, capitaine.
- M. Lasky, restez avec moi. - Le capitaine a quitté la passerelle.
C'est un code.
Vous pouvez le déchiffrer ?
- Je crois qu'on nous fait marcher. - Pourquoi ?
Parce que j'ai appris ce code à Great Lakes. Il est ancien.
Merci, chef.
Dégagez la zone à 012. Hawkeye en rotation.
Dégagez la proue.
Le 736 quitte le sol pour la surveillance aérienne.
Du calme ! Du calme !
- Calmez-vous vous-même ! - Qui a dit ça ?
Bon sang, chef, on veut tous savoir ce qui se passe.
- Quoi qu'il en soit, vous le saurez. - Quand ?
- Dès que le capitaine sera prêt. - C'est ce qu'ils disent toujours !
Hé, officier, que se passe-t-il ? Garde-à-vous, sur le pont !
Repos.
Messieurs, on est au quartier général
parce que je n'ai aucune idée de ce qui s'est passé.
Mais je n'exclue pas la possibilité d'une guerre.
Une attaque nucléaire ?
C'est une possibilité.
- Qu'avez-vous mis en oeuvre ? - Capitaine, il n'y a rien...
sur le tableau d'alerte, le navire n'est pas endommagé...
- et l'équipage est sain et sauf. - Les avions sont intacts.
La première équipe est prête à partir. E-2 signale que la zone est dégagée,
et que l'avion de reconnaissance arrivera à Pearl d'un moment à l'autre.
- George. - Le réacteur est stable.
Toutes les indications sont normales
- On est capables de vitesse maximum. - Lloyd.
On peut transmettre et recevoir mais on ne peut contacter personne.
- Pourquoi ça ? - J'ai essayé tout le monde...
Le commandant de la flotte du Pacifique... Même la Maison-Blanche.
On a des transmissions à basse portée... Manuelles, à faible puissance.
On va devoir faire quelques réglages pour transmettre à cette portée.
Dépêchez-vous ! Les opés ?
Le radar est paré, tous les systèmes armés vérifiés.
On est prêts, capitaine.
M. Lasky. Vous avez quelque chose à ajouter ?
- Non, capitaine, pas pour le moment. - Capitaine.
J'ai un rapport de reconnaissance qui arrive, capitaine.
Niveau de vol 250. Caméra en action.
On dirait qu'il n'y a aucun dégât.
Il semblerait qu'il y ait un trafic de navires inhabituel.
Je vais revenir une deuxième fois pour une série de plans rapprochés.
- Terminé. - Arrivée au Nimitz, dans 12 minutes.
On capte une transmission curieuse sur la bande AM de diffusion
sur le circuit de divertissement, mais la puissance des signaux est faible.
Patron, je n'arrive pas à faire dormir Carmichael.
Rochester, cet ours polaire doit aller dormir.
- Il est censé être en hibernation. - Jack Benny ?
Où est-il, maintenant ?
Au lit, il lit Esquire.
Esquire ? Reprends-le-lui.
Allons, patron. On ne le berne pas aussi facilement.
Lloyd, enregistrez et surveillez toutes les transmissions.
Opés, je veux une vue rapprochée de tous les contacts aériens
terrestres et sous-marins, à 350 km de ce navire.
Ravitailleurs et force d'attaque moyenne en alerte pour 30 minutes.
- À vos ordres, mon capitaine. - Il y a des questions ?
Demande permission de passer en condition 3.
Accordée. Je serai sur la passerelle. Je veux des réponses.
Garde-à-vous sur le pont !
Quartier général en sécurité. Passez en condition 3.
- Permettez-moi de me retirer. - Très bien.
- La passerelle. - Le capitaine est sur la passerelle.
Capitaine, le CIC signale un contact en surface à 350 degrés, 209 km.
- Je veux qu'on l'identifie. - Oui, capitaine.
- Tenez-vous en alerte. - Oui, mon capitaine.
Ce qui, traduit en termes internationaux,
signifie qu'il y aura une réduction mondiale de l'armement
à un tel point et de telle manière
qu'aucune nation ne sera en position
de commettre un acte d'agression physique
contre n'importe lequel de ses voisins
dans le monde.
Qu'est-ce qui lui prend ? Il veut qu'on fasse confiance à l'ennemi.
- Et il sait où ça peut nous mener. - Vous avez absolument raison.
Hé, Laurel, vous avez fini ça bien vite.
Je l'espère. Voyons, où en étions-nous ?
Et donc... Et donc... Ah, voilà.
S'il choisit de soutenir mon programme,
le sénateur Chapman doit savoir
que je suis tout à fait conscient de ses qualités
qui lui donnent l'étoffe d'un membre du cabinet.
Ça illustre bien la chose. Vous êtes d'accord, Arthur ?
Mlle Scott, vous auriez dû être diplomate.
Je préfère penser que je le suis.
Vous avez concocté un compromis qui va faire de votre patron
le prochain vice-président des États-Unis.
Je vais aller taper ça avant que vous essayiez tous deux de l'améliorer.
- Merci, Laurel. - Ici, à Honolulu,
la météo est de 25 degrés sous un ciel en partie couvert.
Arthur, lui laisserez-vous assez de vêtements pour ne pas prendre froid ?
- Elle m'est trop précieuse. - Avez-vous déjà couché avec elle ?
C'est le genre de question qu'on pose à un homme marié ?
- Canaille ! - Je devrais aller voir ce qu'elle fait.
- Oh, bien sûr ! - Prenez un autre verre et arrêtez
de penser aux prouesses du reste du monde.
Merci !
À plus tard.
On y est arrivés, Laurel ! On y est vraiment arrivés !
Vous lui avez dit que vous couchiez avec moi ?
Quoi ?
Laurel. Je ne vais pas vous mentir, j'aimerais que ce soit vrai.
Les gens le croient. Je vais devoir vivre avec ça.
Ça ?
Le fait qu'ils le croient.
Vous êtes une drôle de fille, Laurel. Vous êtes plus insolente
et moins de coopérative que n'importe quelle autre fille de Capitol Hill.
Et je vous supporte, votre chien et vous !
Pourquoi je ne vous renvoie pas ?
Parce que je suis la meilleure assistante que vous puissiez avoir
et que vous êtes encore plus intéressé par la politique que par le sexe.
Charlie !
Pourquoi il aboie ?
Qu'est-ce que c'est ?
Chut. Écoutez.
Ils portaient les couleurs américaines.
Vous en êtes sûr ?
Je le pense aussi.
Quelle vitesse ! Ce sont les nôtres ?
Je ne sais pas, mais si c'est le cas, ils les ont bien gardés secrets.
Je veux qu'on se renseigne dès notre retour.
Oui, M. le sénateur.
Passerelle.
Capitaine, les F-14 survolent le contact.
Alert 1, ici, Eagle 1. Qu'avez-vous trouvé ?
Nous avons survolé l'embarcation.
C'est un yacht civil, arborant le drapeau américain,
de 15 mètres de long environ, vieux mais en bonne condition.
- Terminé. - Gardez votre poste d'observation.
Détachement d'un ravitailleur 86 pour réapprovisionnement de carburant.
Dégagez le passage, Path 1. Départ du ravitailleur 86.
Le challenger revient avec, deux, trois directs à la mâchoire.
Louis répond avec un coup droit à la tête et un gauche dans l'estomac.
- Et à la tête. - C'est qui, dans ce match ?
- Louis prend un autre coup du gauche. - J'en sais rien.
Louis est déstabilisé par un coup droit à la mâchoire. Il titube.
La cloche vient mettre fin au 12e round.
Ça coupe, c'est sûr Ça a bonne allure
Monsieur, soyez raisonnable Avez-vous des lames convenables
- En avez-vous un tas ? - Avez-vous assez de lames comme ça
- Vous feriez mieux de... - Allons prendre l'air.
Le capitaine a quitté la passerelle.
Je ne sais pas.
Dan, qu'est-ce que ça veut dire ? Qu'en pensez-vous ?
Une émission rétro sur la fréquence des forces armées.
Une diffusion après une attaque ? Non.
Excusez-moi.
- Capitaine ? - Oui ?
Serait-il possible que cela fasse partie d'une manoeuvre navale secrète ?
Bien sûr que non.
Il y a des gens qui aiment nous voir travailler sous pression.
- Que voulez-vous dire, Dan ? - Le ministère de la Défense l'a envoyé.
Ils veulent peut-être lui donner quelque chose à voir.
C'est plus plausible que tout le reste, jusqu'à présent.
Une minute. Vous êtes peut-être les victimes d'une plaisanterie.
Quels qu'en soient les auteurs, le Pentagone, le Kremlin
ou des petits hommes verts venus de Mars, je vous promets
que je suis aussi abasourdi que vous.
Capitaine, on reçoit quelque chose qui va vous intéresser.
- Dans la salle des tracés. - À vos ordres, capitaine.
Le front allemande a reculé de 112 km au sud de la Russie.
Néanmoins, on a signalé des forces à 320 km de Moscou et des tirs
d'artillerie de longue portée ont été entendus dans la banlieue de Moscou.
- Entre-temps, à Washington... - Qu'est-ce que ça veut dire ?
Il faut que vous voyiez ces photos de reconnaissance de Pearl Harbor.
- Éteignez ça ! - Oui, capitaine.
Ce sera tout. Vous.
- Ce n'est pas Pearl Harbor. - Si, nom de Dieu.
Regardez cette vieille passerelle de combat.
C'est un mémorial, maintenant. C'est l'Arizona.
- Mais il est complètement intact ! - C'est exact.
- Faites revenir M. Lasky. - Oui, capitaine.
Qu'est-ce qui te prend ?
Je reviens de la passerelle. Ils ont peur. Très peur.
- Que s'est-il passé ? - C'est fou.
Les Russes, nous, même les Allemands.
- On a fini par y arriver. - À arriver à quoi, nom de Dieu ?
À la guerre ! On est en guerre.
Tu dis toujours des conneries.
M. Lasky.
Je veux une réponse directe,
et je me fous des ordres que vous avez reçus ailleurs.
Nous avez-vous caché quelque chose ?
Rien. Absolument rien, capitaine.
D'accord. J'accepte votre réponse.
Voici une photo prise par un pilote de reconnaissance, il y a une heure.
- Je peux vous suggérer quelque chose ? - Je vous écoute.
Demandez au commandant Owens de monter ici tout de suite
et d'amener les photos qu'il utilise pour illustrer son livre.
Pourquoi ?
Il aura quelque chose de très intéressant à vous montrer.
D'accord.
Ravitailleur, ici Alert 1. Vous avez 2 Tomcats assoiffés.
Que nous proposez-vous ?
J'en ai de la bonne. Alignez-vous.
Contact.
Faites le plein, vérifiez l'huile et nettoyez le pare-brise. Terminé.
- Dick, où avez-vous trouvé ça ? - Au Smithsonian, capitaine.
Ce sont de vieilles photos de Pearl.
- Juste comme celle-ci. - Pas comme celle-ci.
Celle-ci a été prise il y a moins d'une heure.
Je ne comprends pas. Ce sont des photos d'avant la 2ème guerre mondiale.
C'est la flotte qui a été détruite.
Le CIC signale deux contacts inconnus à basse altitude. Distance, 200 km.
- Nos chasseurs doivent l'identifier. - À vos ordres, capitaine.
Qu'ils fassent des recherches pour identifier le contact 090,
- code Buster. - À vos ordres, capitaine.
Alert 1, ici, Eagle Control. Trajectoire 210 pour les contacts inconnus.
Contacts inconnus bas et lents. Votre code est Buster.
Compris, Eagle Control. Alert 2 terminez le réapprovisionnement.
Trajectoire 210. Terminé.
C'est l'Arizona, le Tennessee, et le West Virginia.
Vous dites que ce sont toutes deux des photos de Pearl Harbor
prises le 6 décembre 1941 ?
Oui, capitaine.
Notre avion de reconnaissance vient de prendre des photos
d'une chose qui n'existe plus
depuis 40 ans.
Capitaine, on a identifié les contacts inconnus.
- Le capitaine est sur la passerelle. - Quel bouton ?
Onze, capitaine.
Alert 1, ici, Eagle 1. Qu'avez-vous trouvé ?
- Deux Zeros japonais. - Deux quoi ?
Deux Mitsubishis A6M de classe trophée
en parfait état d'origine, complets, avec leurs marquages.
- Ils ont l'air flambant neuf. - Vous avez été repérés ?
Négatif. On est sur le côté, à 6h00 en altitude élevée.
Restez en contact visuel. Ne passez pas à l'acte sans autorisation.
Entendu, Eagle 1. Terminé.
- Jack Benny et Rochester. - Et des informations de la 2e guerre.
Quelqu'un, pour une raison ou une autre
veut nous faire croire qu'on est de retour en 1941.
- Qui donc ? - Les Russes.
- Oh, Dan. - Le pouvoir de la psychologie.
Capitaine, on doit considérer une alternative possible.
Laquelle ?
La possibilité que ce qui se passe ici soit réel.
Mon Dieu, c'est ridicule.
Peut-être, mais on a des preuves très solides.
N'écartons pas une explication possible parce qu'elle ne nous plaît pas.
Comment ça pourrait être possible ?
- Pourriez-vous me l'expliquer ? - Non, je ne peux pas.
On sait tous que le voyage à travers le temps est possible.
Einstein l'a prouvé.
- En théorie. - En théorie.
Il nous suffit de nous déplacer à travers l'orage, et boum...
On est bien plus intelligents qu'Einstein.
Quelle sorte d'orage était-ce ? On n'avait jamais rien vu de tel.
Aucun d'entre nous n'avait encore jamais rien vu de tel.
Il y a des forces dans l'univers qu'on commence tout juste à comprendre.
À comprendre de manière scientifique, pas superstitieuse.
Il y a des trous noirs dans l'espace, de l'antimatière... Des choses aussi
étranges pour nous que l'électricité l'aurait été au Moyen Âge,
ou ce navire, durant la deuxième guerre mondiale.
L'équipage attend impatiemment une explication.
On doit avoir une image plus claire de tout ça.
Demandons au CIC.
- Hé ! - Qu'y a-t-il ?
- Écoutez. - Qu'est-ce que c'est ?
Ce sont encore ces avions.
Non, non. C'est un bruit complètement différent.
Les voilà.
- Ce ne sont pas les nôtres ? - Non, certainement pas.
Ils ont des marquages japonais.
Ils reviennent.
Laurel, demandez au capitaine d'envoyer un message radio à Hawaii.
Renseignez-vous sur la présence ici même d'avions de chasse japonais.
Oui, sénateur.
Oh, mon Dieu ! Ils tirent !
Oh, mon Dieu.
- Oh, non. - Le capitaine a envoyé le message ?
On doit quitter ce bateau.
Venez, Laurel !
Eagle Control, ici, Alert 1.
Ils viennent de mitrailler ce yacht !
Pourquoi attaqueraient-ils un yacht ?
Ils doivent détruire tous ceux qui pourraient avertir Pearl Harbor.
Si on part du principe que vous avez raison, M. Einstein et vous.
Dick, où serait la flotte japonaise, en ce moment, le 6 décembre 1941 ?
Elle serait hors de portée du radar, mais à priori, par ici.
Excusez-moi. Elle serait vers le secteur du nord-ouest.
Réglons ça une fois pour toutes. Envoyez le E-2 vérifier la chose.
Je veux voir si le corps expéditionnaire japonais est là.
- Oui, capitaine. - Eagle Control, Alert 1.
Ils reviennent. Mon Dieu ! Ils vont mettre ce yacht en pièces !
Je demande la permission d'armer et de tirer.
- Nom de Dieu, capitaine... - Négatif.
Non, Laurel ! Pas maintenant ! Ces avions arrivent ! Venez !
Allons-y ! Venez, Harvey !
Eagle Control, ils l'ont mis en pièces. Ils ont dû toucher le réservoir !
- Il y a des survivants ? - En attente.
Affirmatif. Un, deux, trois Mae Wests !
Une minute ! Ces salauds reviennent !
Ils se dirigent vers la surface ! Demande autorisation de tirer.
Ici, Eagle 1. Vous êtes autorisés à armer, mais pas à tirer.
Déstabilisez-les, jouez avec eux, mais ne tirez pas.
Affirmatif.
Ça va ! Ça va ! Tout va bien.
- Regardez ! - Oh, non ! Ils reviennent !
Harvey ! Enlevez ce gilet de sauvetage et plongez !
Je ne sais pas nager !
Les voilà !
Il est mort !
Ça va, mon grand. Monte là-dessus.
Hé Fox, ça les a réveillés !
On devrait y retourner.
Pourquoi diable on joue avec ces gars-là ?
Le radar montre des avions ennemis approchant à 220.
- 220. - Bon Dieu.
Capitaine, ils avancent vers nous,
et on a une force d'attaque armée sur le pont.
Alert 1, ici, Eagle 1. Vous êtes autorisés à tirer.
Éliminez les Zeros. Je répète, éliminez les Zeros.
- Oui, capitaine. - Ça doit être un rêve.
Eagle Control, Alert 1.
Deux avions éliminés. Je répète.
Deux avions éliminés.
Possibilité d'un survivant dans l'eau.
Capitaine, le E-2 se dirige sur Point Charlie.
Eagle Control, le radar capte différents contacts
avançant vers nous à 456.
Peut-être des porte-avions et 24 navires d'escorte.
Se dirigeant vers le sud-est.
La radio ne transmet pas les émissions du radar.
Demande instructions. Terminé.
C'est la force d'attaque japonaise.
Oui. Je suppose qu'on le sait, maintenant.
Dick. Prenez en charge l'équipe de sauvetage.
Et que les survivants restent isolés.
- Vous comprenez ce que je veux ? - Je comprends.
Dan, gardez les avions de chasse en vol pour couvrir le sauvetage.
À vos ordres, capitaine.
Suivez et signalez tous mouvements de la force japonaise.
- À vos ordres, capitaine. - Vous croyez toujours rêver ?
C'est un cauchemar.
Lâchez-le ! Oubliez ce fichu chien !
- Patron, 36. - Allez-y, 36.
On a deux survivants et on attend maintenant de ramasser Kag.
- Kag ? Que fait-il dans l'eau ? - Je n'en ai pas la moindre idée.
Tout va bien, madame ?
Comment vous sentez-vous, monsieur ?
Quel est cet appareil ? Quel est votre navire, commandant ?
C'est un porte-avions, monsieur. Je suis le commandant Richard Owens.
Sam Chapman.
Le sénateur Samuel Chapman ?
C'est exact.
Je suis vraiment content que vous ayez été là.
Oui, monsieur.
Faites attention, sénateur.
Attention à la tête.
- D'accord, doucement. - Appuyez-vous sur moi.
Tout ira bien.
- Ça va, madame. Allez avec lui. - Je prends le chien, commandant.
Petit salaud.
Caporal !
Prends la relève, Ray. Je vais à l'avant.
Bon sang.
C'est toute la flotte japonaise.
Rendez ça au pilote japonais.
- Faites traduire ceci. - À vos ordres, capitaine.
Le capitaine est sur la passerelle.
M. Lasky. Messieurs.
Le capitaine a quitté la passerelle.
Officier supérieur
On ne peut l'ignorer plus longtemps.
Tous les hommes de ce bateau savent qu'on a un contact radar et visuel
avec une flotte japonaise approchant de Pearl Harbor
le 6 décembre 1941.
Comment va-t-on résoudre le problème ?
On va les envoyer par le fond.
Le USS Nimitz déclarant la guerre à l'empire du Japon ?
C'est ce que ça signifierait. Mais ils n'ont pas encore attaqué Pearl Harbor.
La seule preuve qu'on a de leur intention
ce sont les livres d'histoire.
Ça nous donne accès à d'incroyables possibilités.
Pensez à la puissance de tir du USS Nimitz en 1941.
Quelles possibilités, M. Lasky ?
Des possibilités pour l'avenir, M. Owens.
Pensez à l'histoire des 40 prochaines années.
Je crois que l'histoire sera un peu plus difficile à devancer
que vous ne l'imaginez, M. Lasky.
Je parle du paradoxe temporel classique.
Imaginez que je remonte le temps pour rencontrer mon grand-père,
bien avant qu'il se marie, qu'il ait des enfants.
Que l'on se dispute et que je le tue. Si ça se produit,
comment pourrai-je venir au monde ?
Et si je ne viens jamais au monde, comment puis-je remonter le temps
pour rencontrer mon propre grand-père ?
Je suis loin d'être aussi bon théoricien que vous, M. Lasky,
mais je sens instinctivement que les choses n'arrivent qu'une seule fois.
Et si elles sont déjà arrivées, on ne peut rien faire pour les changer,
- et on ne doit pas essayer. - Comment peut-on l'éviter ?
C'est déjà arrivé, et on est déjà impliqués.
Où vous vous croyez ? À un débat de mauviettes de Princeton ?
On est dans une situation de guerre.
C'est un navire de guerre américain, ou du moins, ça l'était.
Ou ça le sera. Comme vous voudrez.
Bon sang, on peut devenir fou si on essaie de réfléchir à ça.
- Bon sang, je dois rêver ! - Attendez.
D'accord. Calmons-nous.
Prenons les choses dans l'ordre.
Si les États-Unis sont attaqués, notre responsabilité
est de défendre notre pays au passé, au présent et dans l'avenir.
- Et après ça ? - Après ça, on suit les ordres
du commandant en chef des forces armées des États-Unis.
Franklin Delano Roosevelt ?
- Tout va bien, ici ? - Vous êtes en charge de ce navire ?
Oh, non. Je suis docteur. Le capitaine du navire est le capitaine Yelland.
- Il viendra bientôt vous voir. - Je l'espère.
Vous ne vous portez pas trop mal après ce petit incident.
Un incident ? Un bateau explose sous vos pieds,
trois personnes meurent et vous appelez ça un incident ?
- On est en guerre ? C'est ça ? - Je ne peux pas vous dire...
Oui ?
Je suis si contente de te voir !
Docteur, pourriez-vous informer le capitaine que
le sénateur Chapman, coprésident du comité de défense du Sénat,
- voudrait le voir immédiatement ? - Bien sûr, sénateur.
Je crois avoir dit "immédiatement".
D'abord, une piqûre de vitamines. Veuillez remonter vos manches.
- Sénateur. - Non, bon sang !
Vous pouvez rembarquer vos seringues, "docteur",
et tout ce qu'il y a dedans, et foutre le camp d'ici !
Caporal ?
Qu'est-ce qu'on est ? Des prisonniers ?
Nom de Dieu.
Il est maintenant permis de fumer dans les zones désignées.
Enfoiré...
L'histoire sera peut-être plus dure à devancer que vous l'imaginez.
Vous devenez un véritable emmerdeur, Lasky.
Vous prenez beaucoup de risques pour un gars censément intelligent.
Vraiment ?
L'attaque de Pearl Harbor n'était pas une surprise pour beaucoup de gens,
et parmi eux, il y avait l'ambitieux Samuel S. Chapman,
qui, deux semaines auparavant avait publiquement
débattu en faveur du déploiement de nos forces dans le Pacifique.
Ironiquement, le sénateur disparut, et on le crut mort
après l'attaque qu'il avait prédite avec tant de clairvoyance.
S'il avait vécu, Chapman aurait pu être candidat
à la vice-présidence aux côtés de Roosevelt, pour les élections de 1944.
Et à la mort de ce dernier, il aurait été le prochain Président des États-Unis.
Que je sois damné si ce n'est pas une façon d'essayer de devancer l'histoire.
J'ai tout de suite réalisé qui il était.
Pourquoi l'avoir gardé pour vous ?
Je n'ai pas la même envie que vous de vouloir prendre la place de Dieu.
J'étais censé le rejeter à la mer ?
On aurait au moins préservé l'ordre de l'histoire tel que vous l'avez écrit.
- Allez au diable, Lasky. - Allez au diable vous-même.
Je veux rencontrer Chapman.
Bon sang.
Si ça ne m'arrivait pas à moi, je ne le croirais pas.
- Qui diable sont ces gens ? - La marine.
Oui, la marine, mais quelle partie de la marine ?
Je n'ai jamais vu des appareils tels que ceux qu'ils ont à bord de ce truc-là.
Et où a-t-on développé des avions comme ceux-là ?
La marine doit se présenter devant mon comité,
et je n'ai jamais rien entendu de la sorte.
Des avions fusées et le genre d'appareil dans lequel on est montés !
Et le fait de nommer le navire "Chester Nimitz", un amiral en service actif !
Qu'est-ce que ça veut dire, tout ça ?
Oui, Roosevelt. L'armée lui appartient.
C'est ça. C'est exactement de lui qu'il est question.
FDR veut que les États-Unis entrent en guerre depuis qu'elle a commencé.
Mais il sait que ça n'arrivera qu'en réponse à une attaque.
Vous avez toujours dit que les Japonais attaqueraient.
C'est exact. Et qui est assis ici, sans la presse,
alors que la Maison-Blanche reçoit tout le mérite pour avoir sonné l'alarme
et être prête à répliquer ?
- Nous, de toute évidence. - Bon sang !
- Du nouveau ? - Quelle que soit son identité,
il a trop peur ou il est trop bien informé pour parler.
Excusez-moi.
D'accord, caporal.
Commandant, je veux savoir pourquoi on nous détient prisonniers.
Je le tiens.
Mon Dieu !
Non, ne faites pas ça !
Oh, mon Dieu.
Le prisonnier a tué l'un de vos hommes, peut-être deux.
Allez-y !
Capitaine, le prisonnier a saisi une arme.
Il a tué l'un de mes hommes, peut-être deux.
On est en position. La zone est fermée.
En attente.
Faites immédiatement monter le lieutenant Kajima.
On ne peut pas faire venir un traducteur, nom de Dieu ?
Comment peut-on savoir ce qu'il dit si on ne le comprend pas ?
On a besoin d'un traducteur pour lui dire qu'on a besoin d'un traducteur.
C'est peut-être ce qu'il essaie de nous dire.
D'accord, Dick, le lieutenant Kajima est là. Mettez-le au micro.
Demandez-lui ce qu'il veut.
Il veut avoir accès à un émetteur radio.
Il a précisé pourquoi ?
Parce qu'il veut mettre son commandant en garde
contre nous.
Il répète la demande.
- Ou sinon ? - Il tuera à nouveau.
Vous croyez qu'il y a une chance qu'ils le croient ?
Aucune chance, si les choses restent telles qu'elles sont.
Dites-lui qu'on est d'accord.
- Espèce d'enfoi... - Non ! Ne tirez pas ! Reculez !
Ne tirez pas ! Reculez ! Reculez ! Ne tirez pas !
Que se passe-t-il, là en bas ?
Il dit que si on essaie encore un coup fourré, la fille mourra.
Pas de coup fourré. Il pourra utiliser l'émetteur radio s'il libère la fille.
Il dit qu'il ne vous croit pas.
Pourquoi ne lui dites-vous pas ce qui se passe ici, commandant ?
Vous êtes imbattable sur l'avenir, dites-lui, nom de Dieu.
Allez, dites-lui ! Vous n'avez rien à perdre !
- Dick ? - Oui, capitaine.
Allez-y, dites-le-lui.
Le 26 novembre, six porte-avions quittèrent les îles Kouriles, au Japon.
Ces porte-avions étaient l'Akagi, le Kaga, le Shokaku,
le Zuikaku, le Hiryu, et le Soryu.
Demain, à l'aube, ces porte-avions enverront 353 avions
attaquer Pearl Harbor.
Comment diable savez-vous tout ça ?
Votre code est Escaladez le Mont Niitaka.
Qu'est-ce que ça veut dire ?
Je vous en prie, Mlle Scott, ne me posez aucune question.
Je ne peux rien vous dire, actuellement.
D'accord ?
Où est Charlie ? Où est mon chien ?
On le retrouvera, Mlle Scott.
Il ne peut pas quitter le navire.
On va faire descendre les victimes
au triage secondaire.
Je veux enlever ce peignoir et mettre des vêtements !
Quelqu'un veut-il me chercher des vêtements ? Nom de Dieu !
- Amenez des vêtements au sénateur. - Oui, capitaine.
Sénateur, Matt Yelland, capitaine de ce navire.
Où et comment avez-vous obtenu les informations que j'ai entendues ?
- Sont-elles vraies ? - Oui, monsieur.
Avez-vous informé le poste de commande de Pearl Harbor ?
- Non, sénateur. - Pourquoi pas ?
Pour des raisons un peu compliquées, mais croyez-moi, sénateur,
ce porte-avions peut affronter n'importe quelle attaque.
Un porte-avions contre une flotte, vous me prenez pour un idiot ?
- Sénateur, calmez-vous. - Allez au diable.
Dites à Pearl Harbor ce qui se passe, ou je vais leur parler.
Très bien.
Dan, installez une radio dans ma cabine.
Vous n'aimeriez pas mieux leur parler avec des vêtements sur le dos ?
- Merci, capitaine. - Suivez-moi, monsieur.
- Tout va bien ? - Oui, capitaine, ça va.
Vous y arriverez, capitaine ?
À contacter Pearl Harbor en 1941 ?
Je crois.
- Que ferez-vous, après ça ? - Une chose à la fois.
Oui, comme dans un champ de mines.
Ici, le sénateur Samuel S. Chapman du Sénat des États-Unis,
à bord du porte-avions Nimitz.
- Le capitaine Yelland est avec moi. - Vous êtes à bord de quoi ?
Je suis le sénateur Samuel S. Chapman à bord du USS Nimitz.
D'accord, qui que vous soyez, l'utilisation
des fréquences militaires par un personnel non autorisé est un délit.
Une minute, monsieur.
alors, je vous suggère, connard,
d'arrêter d'imiter un autre connard et de quitter la fréquence.
- Vous nous faites perdre notre temps. - Comment osez-vous me parler ainsi !
Capitaine, dites-lui qui vous êtes. Parlez-leur !
Vous, que faites-vous ici ? Vous êtes un civil.
Oui, je suis du ministère de la Déf... Du ministère de la Marine.
Enfin une bonne nouvelle. Que se passe-t-il, ici ?
J'ai bien peur de n'être qu'un observateur.
Je ne peux rien vous dire d'autre que ce que vous savez déjà.
Que se passe-t-il, ici ?
Qui êtes-vous ?
Salle d'isolement
Quand vous serez prêts, le capitaine veut que Mlle Scott et vous...
- le rejoigniez dans sa cabine. - Merci.
Je vais attendre dehors pendant que vous vous changez.
Je vous en prie, je ne veux pas qu'on me laisse seule, maintenant.
J'en ai pour une minute.
Que faites-vous exactement pour le sénateur, Mlle Scott ?
Je travaille pour lui, commandant.
Je veux croire que je suis plus qu'une simple secrétaire.
J'écris la plupart de ses discours, et en général, je suis son assistante.
C'est remarquable pour une femme de votre époque... De notre époque.
Je suis ambitieuse et très capable.
C'est une combinaison qui n'est pas très appréciée.
On vit dans un monde d'hommes. Vous êtes sûrement de cet avis.
C'est la vérité, Mlle Scott.
J'ai passé beaucoup de temps à essayer de changer mon apparence,
espérant être reconnue pour ma compétence.
- Comment ça se présente ? - Je vais vous le dire en deux mots.
Si mon apparence m'aide à réussir, que Dieu les protège quand ce sera fait.
Vous êtes une femme remarquable, Mlle Scott.
- On y va ? - Oui.
La flotte ennemie oblique à 042 degrés.
Capitaine, ils obliquent à 042 degrés,
leur distance est de 292 km, cap, 180, vitesse 12.
Très bien. Tenez-moi au courant.
35 degrés, à 45 km au nord-ouest de Pearl.
- Laurel, tout va bien ? - Mlle Scott, je suis Matt Yelland,
- le capitaine de ce navire. - Merci de votre hospitalité, mais
j'insiste pour que vous nous rameniez immédiatement à Pearl Harbor.
- Très bien. Lieutenant. - Oui, capitaine.
Suivez le lieutenant. Il veillera à ce que vous soyez bien équipés,
et il vous escortera jusqu'au hangar.
Merci, capitaine. Laurel.
Oubliez le chien. Il s'en sortira très bien.
Une minute, capitaine. Je crois que vous faites une grosse erreur.
Cet homme a disparu mystérieusement le 7 décembre 1941. C'est aujourd'hui.
Actuellement, c'est le candidat démocrate en première ligne
pour le poste de vice-président aux élections de 1944.
S'il survit, il deviendra certainement Président des États-Unis
à la mort de Roosevelt, en avril 1945.
Vous ne croyez pas qu'il serait plus en sécurité
s'il restait sur ce navire pour le moment ?
Mon travail consiste à prendre des des décisions par rapport au présent,
pas à m'inquiéter pour le politicien qui sera peut-être à la Maison-Blanche
- dans 4 ans ou il y a 40 ans. - Mais, capitaine...
Et maintenant, ça ne me plaît pas, d'avoir deux civils à bord
- quand je suis prêt à livrer combat. - Vous avez trois civils à bord.
M. Lasky, vous êtes libre de partir avec eux, si vous le désirez.
On a juste le temps de les déposer dans un coin isolé de cette île.
- Pas à Pearl, capitaine ? - Sûrement pas.
Ils seront plus en sécurité ici. On les équipera pour qu'ils puissent survivre.
Je serai plus détendu quand je n'en aurai plus la responsabilité.
Oui, capitaine.
Veillez à être de retour à 0700.
Je veux que mon meilleur officier commande cette attaque.
Oui, capitaine.
Attention à tous. Attention à tous. Tenez-vous prêts
pour un communiqué spécial du capitaine, dans 15 minutes.
Que faites-vous ici, M. Lasky ?
Je veux aller à Pearl Harbor avec vous.
Une minute. Vous n'allez pas à Pearl, n'est-ce pas ?
Ils le savent ?
Non.
Montée de l'unité numéro deux.
Équipage en jaune, dégagez la zone.
La flotte japonaise oblique à présent à 055 degrés, à 260 km.
- Transfert 2202. - Regarde-moi ce matériel.
Oui, ça va faire un malheur.
Attention au bout de l'aile !
Ici, le capitaine.
Je m'adresse à tous les hommes de ce navire.
Il s'est passé beaucoup de choses au cours des dernières heures,
mais les rumeurs d'attaque nucléaire
et de Troisième guerre mondiale sont totalement fausses.
Nous n'avons aucune raison de croire qu'une agression ait été orchestrée
contre nos foyers et nos familles.
Le problème que nous rencontrons ne semble pas être de nature humaine.
C'est plutôt un phénomène naturel.
L 'un de ceux qui demeurent inexplicables.
Ce phénomène, c'est l'orage que le Nimitz a traversé
il y a moins de 18 heures.
Cet orage a eu un effet sur le temps.
Il a créé un portail, une porte vers une autre époque.
Nous sommes le 7 décembre 1941.
Nous connaissons tous la signification de cette date
et sa place dans l'histoire.
Nous sommes sur le point de livrer un combat qui fut perdu
avant la naissance de la plupart d'entre vous.
Cette fois-ci, avec l'aide de Dieu,
ce sera différent.
Bonne chance.
Où tu te cachais, mon vieux ?
Tu veux venir avec moi ? Viens.
Eagle Control, 736.
Arrivée à destination dans trois minutes.
Compris, 736.
D'accord, dépêchons-nous !
Ce n'est pas Pearl Harbor !
Vous suivez les ordres, commandant ?
C'est exact, sénateur.
Le commandant Owens a déjà décollé ?
- Non, capitaine. - Informez-moi quand il sera parti.
Oui, capitaine.
- Pourquoi n'y êtes-vous pas allé ? - On ne m'a pas invité.
Commandant, c'est le moment d'y aller.
Alors, allons-y... à Pearl Harbor !
Si vous tirez ici, on va tous sauter.
Alors, faites ce que je vous dis. Décollez. Immédiatement !
Ne laissez pas le coup partir !
Je l'ai perdu. J'ai perdu l'hélico !
- Quoi ? - Je l'ai perdu.
Il a disparu du radar.
Que voulez-vous dire, il a disparu ?
On le captait, et tout à coup, il a disparu.
Une équipe de recherche ?
C'est trop tard. Officier de pont, orientez le Nimitz vers le vent.
À vos ordres, capitaine.
- Lancement de l'avion. - Oui, capitaine.
C'est ça. Feu vert pour les Tomcats. Faites-les décoller !
Victory 210, ici, Zulu-5-Bravo.
Votre trajectoire est 120. Heure estimée d'interception, 0740. Terminé.
Zulu-5-Bravo, ici, Victory 210.
Neuf minutes pour l'interception.
Lieutenant, il faut que vous veniez voir ça.
Ça vient d'apparaître derrière nous.
Je ne peux pas le croire. Ça recommence.
Vous croyez qu'on peut le distancer ?
On devrait se demander s'il faut vraiment qu'on le distance.
Six minutes pour l'interception.
- Changez le cap à 180. - À vos ordres, capitaine.
- En avant, toute, à vitesse maximum. - Gardez le cap à 180.
- Cap à 180, à vos ordres. - À vitesse maximum.
- Indiquez 125 RPM. - Vitesse maximum, 125 RPM.
Zulu-5-Bravo, ici, Victory 210.
Mon radar capte des contacts ennemis. Quatre minutes pour l'interception.
210, ici, Zulu-5-Bravo. Vous pouvez armer.
Capitaine, quand on a changé de cap, l'orage a changé de cap.
Il nous suit en prenant de plus en plus d'ampleur.
Je vais rappeler ces avions.
Une minute, capitaine. Vous ne pouvez pas faire ça.
- Qu'est-ce que vous dites ? - C'est une opportunité incroyable.
On sait où les erreurs des quarante prochaines années vont être commises,
et vous avez le pouvoir de les corriger.
Ne vous mêlez pas de ça.
Annulez la mission. Faites rentrer ces avions.
Votre code est Buster. Je répète, votre code est Buster.
On vous reçoit clairement.
Force d'attaque, ici, chef d'attaque.
Retournez à la base. Mission avortée.
Mission avortée ? Mais on peut les voir !
Merde, ils vont laisser les Japs remettre ça.
Ici, le capitaine. Écoutez ceci, messieurs.
On l'a traversé une fois, on va le retraverser à nouveau.
Préparez-vous pour l'orage qui approche.
Nous interrompons cette émission pour vous communiquer ce bulletin.
Les bombardiers ennemis sont apparus au-dessus de Pearl Harbor à 7h55.
Le 7 décembre 1941...
Une date qui restera tristement célèbre...
- On a pu contacter nos avions ? - Non, capitaine.
Continuez d'essayer.
- Donnez-moi un rapport des dégâts. - D'accord, capitaine.
- Appelez tous les postes. - Oui, lieutenant.
- Vous avez le contrôle du gouvernail. - La passerelle contrôle le gouvernail.
- Très bien. - Les postes ayant eu un contact...
Les voilà ! À droite !
Préparez-vous à rendre hommage à l'USS Arizona.
Attention à bâbord.
Saluez.
Deux. Continuez.
La flotte du Pacifique arrive.
La 3e flotte arrive.
Le groupe 8 porte-avions arrive.
- Matt, que se passe-t-il ? - Je ne sais pas par où commencer.
Un porte-avions qui se perd au milieu du Pacifique !
Qu'est-ce que c'est que cette Marine ?
Il ne le croira jamais.
- Capitaine, les amiraux sont partis. - Merci.
On dirait que vous avez un chien de 40 ans sur les bras.
Oui, c'est la vérité.
- Bonne chance, M. Lasky. - Merci, M. Thurman. Au revoir.
D'une certaine façon, on a eu de la chance, capitaine.
Comment ça ?
Au moins, on est revenus dans le monde qu'on a quitté.
C'est vrai pour la plus grande partie d'entre nous.
Le commandant Owens avait de la famille ?
Personne.
Lasky, vous avez été un vrai emmerdeur.
Mais je suis content d'avoir fait votre connaissance.
- Merci, capitaine. - Bonne chance.
À toi aussi.
Une minute, mon garçon. Charlie ! Charlie, reviens.
M. et Mme Tideman aimeraient que vous vous joigniez à eux.
M. Tideman ?
Bienvenue, M. Lasky.
Laurel. Commandant Owens.
Je vous en prie, montez.
Nous avons beaucoup de choses à nous dire.
Sub source used : Ultimhate Adaptation : miclar1