I detta avsnitt av "Mythbusters":
Adam och Jamie ger full gas...
...i det farligaste stuntet i "Mythbusters" historia.
Hans huvud ramlade av.
De testar den virala videon om en motorcykel som surfar på en sjö.
Jag vill testa det.
-Men ska det bli man över båge... -Kan han ramla och flyga iväg?
...eller ska Jamie köra på vatten?
Samtidigt ägnar sig Kari, Tory och Grant åt fritt fall.
Säg inget om G-krafterna.
De ser om en brottsling kan göra en fallskärm av hotellrumsattiraljer.
Fall fashion?
-Men ska deras galna kalotter... -Nu blir det blött på badrumsgolven.
...låta Buster hoppa fallskärm och överleva?
Kom igen, vecklas ut!
Vilka är "Mythbusters"?
-Adam Savage... -Det här är vetenskap.
-...och Jamie Hyneman. -Hej då!
Tillsammans har de över 30 års erfarenhet av specialeffekter.
-Med sig har de Grant Imahara... -Galet!
...Kari Byron...
-...och Tory Belleci. -Nu är det allvar.
De berättar inte bara myterna... de sätter dem på prov.
MOTORCYKELFÖRÖDELSE
Minns du avsnittet om en sportbil som körde över en sjö?
80 km/h!
Bilen voltade!
Den här är liknande, men nu är det en motorcykel som kör på vatten.
En motorcykel som kör på vatten?
En motorcyklist kör alldeles för fort på motorvägen.
Han klarar inte av att ta en kurva så han kör rakt fram, mot en sjö-
-håller sig på ytan och tar sig till andra sidan.
-Låter farligt, och kul. Jag är på. -Utmärkt.
Motorcyklar och vatten verkar vara en katastrofal kombination.
Men enligt den här myten, om man kör snabbt på en sjö-
-så kan man bränna vatten hela vägen till andra sidan.
Men ska den fysiktrotsande bedriften sjunka eller glida?
Det här avsnittet slutar med att en av oss, troligen du-
-kör en kraftfull motorcykel och försöker hålla den över vatten.
Vi ska nog inte testa det direkt.
Det handlar om höga farter, krockar, drunkningar och brutna ben.
Det finns kraftfulla radiostyrda motorcyklar.
Vi kan köra en sån över vatten...
-...och se vad vi lär oss? -Varför inte.
Vi gör inget fullskaligt test direkt.
Vi har kommit till en motocrosspark inte långt ifrån vår verkstad-
-och nu ska vi experimentera lite med de här.
Det här är radiostyrda motorcyklar-
-som har ett gyroskop i bakhjulet som stabiliserar dem.
Toppfarten är cirka 30 km/h.
Jag vet inte hur det går på vatten, men det ska vi ta reda på.
Visst, men innan de testar vattnet blir det ett motocross-genrep.
Vi kör inte förarlöst. O nej, vi har avatarer.
-Måste vi ha dem på hojarna? -Oroa dig inte.
Det blir mindre obehagligt när vi startar dem. Tre, två, ett...
Målet med tävlingen är att se vem som kör bäst.
Det blir den personen som ska köra miniföraren över dammen.
Trots att båda har svårt att inte välta...
...så vinner till slut Jamie, med en huvudlängd.
Jag har inget huvud och kör i cirklar.
Så medan han slipar på körningen...
-Hur ska jag köra utan huvud? -...har Adam iver i överflöd.
Våra små hojar kräver en liten pool, och det har vi här.
Den är grund och fin i början-
-och förhoppningsvis ska bilderna visa oss vad vi behöver veta-
-om huruvida hojar kan köra på vatten.
Med H2O:et redo är det dags för hjulen att möta vattnet.
Men ska hojen surfa på ytan?
Det gick tokigt. Det är svårt, men Jamie har stor erfarenhet-
-av att köra radiostyrda fordon i svåra förhållanden.
Ge honom tid.
-Det börjar inte bra. -Kom igen...!
Men Jamie vägrar att ge upp.
Schyst!
Mr Hyneman levererar. Han kör på bakhjulet på vatten!
Det är inget man hjular för-
-då myten handlar om att glida på två hjul, inte ett.
-Men de behöver inte vänta länge. -Nu gäller det!
Hyneman bemästrar tvåhjulsmanövern.
Fyra triumferande resor senare...
...är det dags att se om hojen kör på vattnet eller botten.
Nu ska vi se vad vi får lära oss.
Den kör på ytan i början, när den lämnar rampen.
-Bakhjulet är dock på botten. -Och det sjunker djupare.
Här är det tydligt att båda hjulen är nere.
Det är nästan så djupt att jag menar att den kör på botten.
Det var inga goda nyheter.
Varje gång kör hojen genom vattnet, inte på det.
Det betyder att om myten ska flyta så behövs en plan B.
Nu ska Kari, Tory och Grant falla fritt.
HEMGJORD FALLSKÄRM
Det här låter som en Hollywoodfilm, men det är tydligen helt sant.
En brottsling har spårats av polis till 20:e våningen på ett hotell.
Efter en lång förhandling slår de in dörren, och vad hittar de?
-Pengar, juveler... -Ja, men även en hemgjord fallskärm.
Ja, han gjorde en fallskärm av lakan och duschdraperier-
-men han hann aldrig hoppa eftersom polisen tog honom.
-Vi vet inte om fallskärmen funkar. -Precis.
Kan man göra en egen fallskärm av saker man hittar på ett hotellrum?
Den här djärva flykteskapaden kommer direkt från en brottsling.
Den här skurken hade tänkt fly med en hemgjord fallskärm.
Men kunde han ha trotsat gravitationen?
Finns det nåt sätt en hemgjord fallskärm kan ta en ner säkert på?
Vad sägs om det här? Vi tar allt som finns på hotellrum-
-som gardiner, lakan, duschdraperier och sladdar, och bygger en fallskärm.
Vi sätter skärmarna på Buster och släpper honom från 20:e våningen.
Det är bäst vi sätter igång. Polisen är på väg. Vart tog han vägen?
Det börjar med en byggtävling.
Vi testar myten att man kan göra en fallskärm av saker i ett hotellrum.
Det ger oss massor av material. Sängkläder, gardiner-
-stänger, sladdar från lampor och tv-apparater, eller ethernetkablar.
Och på toaletten finns draperier, handdukar, allt möjligt.
Vi har tre timmar på oss, precis som inbrottstjuven.
Vi ska se vem av oss som gör den bästa fallskärmen.
Tiden börjar nu, och först ska de välja sitt tyg.
Jag använder mig av en mörk- läggningsgardin av tyg med plast på.
Den ger stort vindmotstånd, och plasten ger mig extra styrka.
Jag börjar med det lättaste materialet jag kunde hitta.
Det är duschdraperierna. De får bli basen i min fallskärm.
De håller nog luften bäst.
Jag gör en ram av duschstänger och drar ett påslakan över den.
Jag valde ett påslakan för att jag vill slippa sy sömmar.
Om jag har sömmar så blir det inte lika starkt.
Styrkan är viktig, med tanke på vad deras fallskärmar ska imitera.
En fallskärm ökar ett fallande föremåls ytarea-
-så att det får mer luftkontakt.
Luftmotståndet minskar farten på en fallande människa-
-från 190 km/h till mindre än 8 km/h, för en mjuk landning.
Det är det vi försöker matcha.
Det är en tävling som kräver smart hantverk.
Vad bor du på för hotell? The Ritz?
Snarare ett hotell där man hyr bubbelpoolen per timme.
Varje mythbuster väljer olika form på kalotten.
Det är en utmaning, särskilt med duschdraperier och lakan.
Grant använder 14 kvadratmeter tyg.
Redan trasigt. Det är inte bra.
Kari syr lakan i en mer traditionell kupol-design.
Jag tar snöret från gardinerna-
-och lämnar ett hål i mitten, så att den seglar rakt nedåt.
Funkar det inte så använder jag en kudde som hjälm.
Tory syr ihop en rektangulär fallskärm.
Det har redan gått en timme och jag tänker på storleken.
Jag kommer inte att hinna klart.
-Här är min sele. -Fall fashion?
-Modet börjar komma på plats... -Det här börjar likna en fallskärm.
...och deadlinen närmar sig, som problemen.
Jag har gjort ett tält.
Jag har för mycket tyg och för lite ram som ger stöd.
Om jag har för mycket tyg som kommer det att slå i vinden.
Så för att göra mig av med tyget...
...måste jag klippa och sy. Jag hatar att sy.
Tidspressen påverkar mig. Jag hinner nog inte på tre timmar.
Med mindre än fem minuter kvar kämpar de för att hinna klart.
Jag har tagit alla sladdar i rummet. Jag såg MacGyver göra det här.
Jag använder dem som snören i fallskärmen. Jag känner mig säker.
-Och med några sista justeringar... -Hur ska det trasslas in i luften?
Jisses...jag har 60 sekunder kvar.
Skärandet, tejpandet, sömnaden och svettandet är över.
-Klar! -Klar!
Tre timmar, tre mythbusters och tre hotellrum fulla av tyg.
De har tre fallskärmar redo för nedsläppningszonen.
Det ser lite sladdrigt ut, men den ska bara funka en gång.
Jag vet inte om den funkar.
Men jag skulle hellre hoppa med den här fallskärmen än ingen alls.
Vilken fin fallskärm, Kari.
-Den ser ut som en fallskärm. -Det är en konstnärlig variant.
-Vi får se om den fungerar. -Nu gör vi det.
Den här myten är helvetet på två hjul.
Kan en motorcykel förvandlas till motorbåt?
Man kan leda en hoj till vatten, men inte tvinga den att glida.
Men allt är inte förlorat.
Jag lärde mig mycket av testet.
Man kan köra på två hjul på vatten och tappa huvudet.
Jag vill se om ett motorcykelhjul i hög fart får flytkraft på vattenytan.
Hur ska vi köra en sån här i 110 km/h på ett kontrollerat sätt?
Jag tänker mig en båt. Vi kan hänga ett hjul på en båt.
-Finns det båtar som gör 130 km/h? -Absolut.
Ja, det finns båtar som gör 145 km/h och kan ta sig över en damm.
Men innan de känner fartsuget-
-måste de först bygga hjulet i vattnet.
-Vad har du? -Det här är båten.
Det här är hjulet i samma skala. Det kan hänga i vattnet så här-
-och när farten ökar så stiger hjulet om det flyter.
Men frågan är hur stor vikt det orkar bära.
Vi kan lägga skivstångsvikter i olika storlekar på den.
Det visar hur mycket det tål. Det här är ganska enkelt.
Det kanske är enkelt för Adam, men vi andra behöver grafik.
Motorcykelns vikt gör att den sjunker i vatten.
Men om hjulen snurrade i hög fart, skulle den då flyta?
För att ta reda på det fäster de ett hjul på en motorbåt.
När båten accelererar borde hjulet lyftas upp till ytan.
Men ska det hålla sig över vattnet när man lägger till förarens vikt?
Det är en lömsk design. Men i verkstan galopperar Adam framåt.
Det är som en häst som reser sig.
En häst av stål.
Och innan man kan säga "kromponny" är riggen klar.
Riggen är klar, och den är som min trärigg, med små justeringar.
Hjulet sitter på en axel och roterar fritt.
Riggen sätts fast i båten, och båten åker hitåt.
Hjulet väger 11 kg just nu.
Men jag kan lägga vikter på riggen som motsvarar hojen och föraren.
Om myten är sann-
-så bör hjulet stiga ur vattnet när båten får upp farten, och stanna där.
Det är teorin.
De är vid en lokal sjö för att testa det.
Frisk luft, sol... Hur kan man inte älska att åka båt?
Nu kör vi ner den i vattnet.
Det här är vår testplattform. Den är 6 meter lång och har 300 hästkrafter.
Hon är byggd för hög fart, och vi ska köra 135-145 km/h.
Det blir perfekt för vårt test. Nu ska vi montera riggen.
Planen är enkel: Fäst hjulet i båten...
Jag lägger anspråk på riggen i "Mythbusters" namn.
-...sänk ner båten i vattnet... -Perfekt.
-...och ta den på en åktur. -Nu sätter vi igång.
-Är du redo? -Ja.
Men det blir snabbt tydligt att man har problem.
Aktern är så tung att båten inte bara tar in vatten.
-Det kommer vatten över kanten. -Toppfarten har även dalat.
Riggen ger sånt motstånd att vi måste höja upp den för att komma igång.
-Vi löser några små problem. -Som att inte sjunka...
Lösningen är att minska vikten.
All onödig vikt, inklusive Adam, byter fartyg.
Vi har minskat vikten med 180 kg så nu ska vi se om båten planar.
Men trots lägre vikt sitter hjulet så djupt att det tar emot.
Båten har en toppfart på 135 km/h.
Nu gör den bara 15 km/h, på grund av motståndet.
De måste återvända till land och bygga om grejerna.
Vi har fått problem med riggen.
Den sitter så djupt i vattnet att båten inte kan plana.
Vi höjer upp den lite grann och försöker igen.
Misslyckande är alltid ett alternativ...
...men Adam är orubblig i sin tro på riggen.
Jag vet inte varför det här inte skulle fungera.
Men ska det flyta på fint i vattnet?
Vi försöker igen. Andra gången gillt.
Båten tuffar fram till startlinjen.
Men när det är full fart framåt...
...så släpar båten ändå efter.
-Det är alltså dags för plan C. -Kom igen!
Motståndet är så stort att båten inte kan plana.
Det är då man får hög fart. Jamie sätter sig i fören-
-och jag lyfter upp hjulet och ser om det funkar.
Jamie håller i sig som motvikt.
Jag har faktiskt gjort det här förut, på en bil.
-Det är sanningens ögonblick. -Nu kör vi.
Kom igen, kom igen!
Till en början står allt och väger.
Men när Adam drar i hjulet får de äntligen upp farten.
Båten når 80 km/h...
-...och sen 100 km/h. -Det funkar!
Det är tydligt att hjulet åker på vattnet, vilket är toppen för myten.
Nåt som är mindre bra är att den galna anordningen är så farlig...
Det är läskigt!
...att killarna slutar medan det fortfarande går bra.
Jag har goda och dåliga nyheter, och jag börjar med de dåliga.
Vår rigg fungerade inte som planerat.
Vi ville lägga till vikter och experimentera med hastigheter-
-för att göra en graf över fart-viktförhållanden-
-som skulle visa hur snabbt vi måste köra med motorcykeln.
Det kunde vi inte göra. Den goda nyheten är-
-att vi lyckades få hjulet att köra på vattnet.
Det ligger nåt i det här, så vi kan gå vidare till full skala-
-för att få det att fungera.
Om polisen är efter en, kan man då göra en fallskärm-
-trotsa det fria fallet och fly till friheten?
Kari, Tory och Grant har nu trasslat ut utlösningslinan-
-och har nu tre fallskärmar att lösa ut.
Nu ska vi se om våra fallskärmar kan ta Buster säkert till marken.
Vi är på Treasure Island med en kran som lyfter honom 20 våningar upp.
Vi släpper ner honom med våra fallskärmar, men först utan.
För att ta reda på exakt vad Buster upplever fäster vi en accelerometer.
För att han ska överleva måste han utstå mindre än 100 G.
För att han ska vara oskadd måste det bli mindre än 10 G.
Buster ska göra det han gör bäst, och ta smällen från 60 meter.
Nu gör vi det. Farväl Buster, om tre, två, ett...
Jag vill inte veta hur många G det var.
-Tack vare accelerometern... -Nu ska vi se.
...är det enkelt att ta reda på.
Oj, titta. 500 G.
Han träffade marken i 134 km/h. Han överlevde definitivt inte.
Men är hoppet från 20:e våningen med en hemgjord fallskärm bättre?
Våra fallskärmar borde fungera.
Gravitationen vill att alla föremål, oavsett vikt, ska falla lika fort.
Men två föremål faller inte lika fort på grund av luftmotståndet.
De här papperen väger lika mycket. Men den här har större ytarea-
-så den måste trycka undan fler luftmolekyler för att falla, så...
Om myten ska bekräftas måste fallskärmarna göra så här.
-Redo? -Jag är redo.
Först ut är Torys fallskärm gjord av en mörkläggningsgardin.
Det där ser man inte varje dag.
Fallskärm av mörkläggningsgardin, om tre, två, ett...
Ja!
Torys fallskärm löstes ut och saktade ner Buster.
Men tyvärr inte tillräckligt mycket för att dämpa fallet.
-Buster tappade huvudet! -Och handen!
Inget bra tecken.
Vi släppte min fallskärm, och vi har goda och dåliga nyheter.
Den goda nyheten är att fallskärmen saktade ner Busters fall.
Den dåliga nyheten är att han träffade marken vid 160 G.
Det är långt över 100 G, så Buster är död.
Det ser mörkt ut för Tory.
Nu är det dags för Grants ramverk.
Vi har tekniska svårigheter. Trubbel i "Mythbusters"-land.
Vinden har tilltagit, och Grants rigg gillar inte det.
Självklart är det blåsigt...
Det ser inte bra ut. Grant ser ut att ha panik.
Saker går av och böjs. Hela ramen kollapsar redan på marken.
Ska vi släppa taget?
Den där minen betyder att det inte går så bra.
Grant och hans ram är inte i form.
Men kan fallskärmen ta ner Buster säkert?
-Titta, det är Batman! -Snart är han Plattman.
Nu gör vi det. Min fallskärm, om tre, två, ett...
Oj!
Det funkade!
"Inte en chans", tänkte jag.
Jag trodde att den skulle kollapsa och falla rakt ner.
Otroligt nog lyckades den utvecklas lite som ett paraply.
Jag tror dock inte att den räddade honom.
Kollisionen uppmättes till 144 G.
En fjärdedel av referensvärdet, men ändå en dödlig landning.
Han träffade marken i 45 km/h. Det är långt över vad man kan överleva.
Buster dog med den fallskärmen.
För Busters sista flygning ska Karis vingliga projekt testas.
Jag gillar min design, men jag önskar att jag hade tänkt som Kari.
Den ser ut som en modern fallskärm.
Kom igen nu, brottsling.
Den har enorm ytarea, och en ventil högst upp-
-som ger den fin stabilitet.
Den här har en bra chans att rädda Buster.
Nu snackar vi kalsongryck.
-Jag älskar selen. -Det kan inte vara skönt.
Gardinfallskärmen, om tre, två, ett...
Nu!
-Problem med utvecklingen. -För sent!
Karis sent utvecklande fallskärm saktade ner Buster.
Men han träffade marken vid 160 G, långt över den dödliga gränsen.
Det ser illa ut för myten.
Inget av fallen gick att överleva. Vi måste börja om från början.
Vi testar olika tyger, tar det bästa från våra fallskärmar.
Vi åker till verkstan och försöker göra en fallskärm som funkar.
YouTube säger "ja".
"Mythbusters" säger "kanske".
Men kan en motorcykel verkligen köra över en sjö?
Jag tror att jag slog Jamie. Kanske inte.
Det är dags att myten visar vad den går för.
Vi visste att det här skulle sluta på en sjö.
Vi hade en lista över egenskaper som sjön måste ha-
-för att vi ska en chans att lyckas. Sjön måste vara lugn och stillsam.
Övergången mellan land och vatten måste vara väldigt snäll.
Och övergången från land fick inte vara för lerig.
Otroligt nog hittade vi allt det i den här sjön, i Ione i Kalifornien-
-och om några få minuter ska den här sjön bli en motocross-bana.
Men innan Jamie tar sig an sjön behöver de en förare med drag-
-och äkta stuntexpertis.
Det här är Eric McCrummen.
-Är du redo, Eric? -Visst.
Eric är föraren, men en sak måste förtydligas.
Det första alla misstänker när de ser såna här videor-
-är att han kanske bara kör på 2,5 cm djupt vatten-
-och att vi inte ser land på grund av vinkeln.
Jag står just nu där vår motorcyklist ska köra över vattnet.
Det är en meter djupt.
Om motorcykeln tar sig över så körde den officiellt på vattnet.
Ja, det blir officiellt, men bara om det fungerar.
Det är dags för gummit att möta dammen.
Nu ska det avgöras. Vi har gjort det småskaliga testet...
...och vi är villiga att ta risken, eller Eric i alla fall.
Han är ett äkta proffs och han är sugen.
Han ska korsa 15 m vatten, och vi får se om en mc kan köra på vatten.
Han är redo, 115 m bort. Ska vi vinka hit honom?
-Vi skjuter iväg besten. -Nu eller aldrig.
Här kommer han.
Det funkade!
-Han körde på vattnet. -Underbart.
Han delade det som Röda havet.
-Otroligt. -Ja, otroligt.
Kom ihåg att sjön är mer än 90 cm djup.
Men i stället för att sjunka seglade Eric 15 m i 100 km/h.
Men Adam och Jamie vill ha mer.
-Kan du köra lite längre? -Jag tror det.
Jag är ganska nöjd hittills. Eric körde över 15 m öppet vatten.
Inte fejkat vatten, utan djupt vatten, 15 m på motorcykel.
Nu ska vi köra över 30 meter.
Han ska köra över 30 meter vatten, och vi ser hur långt vi kommer.
Ja, de fördubblar avståndet. Men ska Eric ta sig över?
-Jag är spänd. 30 meter. -Dags att omsätta ord i handling.
Pressen ökar, och Eric varvar upp hojen.
Han kör upp den i 100 km/h...
...och...
Ja!
...lämnar sjön bakom sig.
-Han körde på vattnet. -Ja, han studsade fram på vattnet.
Vackert!
Det är tydligt att hojen kör på vattnet.
Vi ser hjulet studsa, precis som när vi gjorde testet på motorbåten.
Det studsar på vattnet, och alltså kör vi på vattnet.
Det betyder att myten är bekräftad.
Men det är inte över än.
Vi har bevisat att man kan köra motorcykel på vatten.
Ja, men jag har en fråga.
Beror det på rörelseenergin, som en sten som studsar på vatten-
-eller kan en kraftfull motorcykel ta sig fram som ett fartyg-
-och fortsätta fram över vattnet med sin kraft?
-Det är en bra fråga. -Jag vill testa det.
Okej.
Märkliga fallskärmar är inget nytt.
Men kan man göra en bra fallskärm av saker från sitt hotellrum?
Efter en orgie i fritt fall:
-Kanske inte. -Buster överlevde inget av fallen.
Nu vill de veta om nåt i ett hotellrum kan ta ner en säkert.
Våra gör-det-själv-fallskärmar gav inte bra resultat-
-så vi ska göra några småskaliga experiment.
Vi ska testa alla tyger man kan hitta på ett hotell.
Vi ska placera små fallskärmar på en fläkt-
-blåsa dem uppåt och se vilken fallskärm som ger bäst resultat.
Vår referens blir riktigt fallskärmsmaterial.
Vi letar efter det material som har samma lyft och vikt som referensen.
Och nåt som också finns på ett hotellrum.
Fallskärmen ska inte falla nedåt, utan vara stilla.
Fläkten blåser upp luft på skärmen, som om fallskärmen faller.
Sen tar vi reda på vilket material som är bäst lämpat för en fallskärm.
Allt handlar om tyget med mest luftmotstånd, eller lyft.
Med en kraftmätare monterad startar de fläkten för referensen:
Den riktiga fallskärmen.
Det ser bra och stabilt ut.
-1,79 för referensen. -Det är det ideala värdet.
1,79 är lyftet man ska slå.
Den första hemgjorda fallskärmen är duschdraperiet.
Den visar 1,86. Bättre luftmotstånd än fallskärmsmaterialet.
Sen testar de mörkläggningsgardinen.
-2,0. -Det är den bästa hittills.
Och sist, de kvarvarande bitarna.
Det blev 1,37 för polyestergardinen.
1,67 för bomullslakanet. Nästa!
-1,65. -En kanvasgardin funkar bra.
Fem små fallskärmar och fem imponerande resultat.
Men det är inte allt de söker.
Mörkläggningsgardinen var bäst. Den gav oss en dragkraft på 0,90 kg.
Men problemet är att den är tung.
Jag måste väga alla materialen och se vilket som är lättast-
-och som har ett luftmotstånd som liknar fallskärmsmaterialet.
Nylon, 71 gram.
Duschdraperi, 100 gram.
Polyestergardin, 280 gram.
Bomullslakan, 103 gram.
Mörkläggningsgardin, 237 gram.
Kanvas, 225 gram.
Vinnaren är duschdraperiet. Det ska bli vår slutliga fallskärm.
Gardinen hade störst motstånd, men duschdraperiet var lättare.
Den kombinationen gör att det passar bäst i full skala.
Vi har valt duschdraperiet som material till vår fallskärm.
Nu ska vi göra det i större skala. Så här gör vi.
Gravitationen delat på rho... 9,8 m/s i kvadrat...
...är 2 gånger kvadratroten...
...och diametern blir 5,3 meter.
Så mycket duschdraperi finns inte i ett rum, men kanske på en våning.
Med en diameter på 5,3 meter kommer fallskärmen att bli enorm.
Så de har valt den klassiska kupolformen.
Men för att göra ett halvklot av duschdraperier behöver de en plan.
Det här är en mönstermodell av vår färdiga fallskärm.
Vi tar var och en av de här delarna och gör ett stort mönster i papper-
-och sen gör vi dem i duschdraperi.
Det är svårt att förstå storleken förrän man ser mönstret.
Det här blir en enorm fallskärm.
Enorm, och helt skapad av duschdraperier.
-Vänster fot, rosa prickar. -Vänster hand, blå.
-Vänster ben, grön ruta. -Jag gillar inte det här!
Det är en stor uppgift att fästa 24 duschdraperier med gaffatejp.
Om tejpen inte håller är Buster rökt.
Sen skär de ut de sex panelerna.
-Nu ska vi sy ihop dem, va? -Ja.
Vi har skurit ut mönstret nu, men våra första fallskärmar var svårare-
-och tog längre tid att sätta ihop.
Det känns verkligen som att myten är trovärdig.
Åtminstone om man bor på en våning med minst 24 duschdraperier.
Alla bitarna sitter ihop.
-Det var alla delarna. -Då är skärmen klar.
-Nu kommer förstärkningen. -Vi ska förstärka hålet högst upp.
Det kommer att bära en stor del av belastningen.
Ett gardinsnöre motverkar slapphet, och nu återstår bara linorna.
-Snart klara. -De sista två linorna.
Det verkar som att fallskärmen är färdigsydd.
-Det kanske funkar. -Duschdraperi och gaffatejp. Oväntat.
Nästa stopp, 30 våningar upp.
Hittills i fallskärmseskapaden-
-har det varit mer dykning än fallskärmshoppning för Buster.
Men ska det bli ändring på det i och med duschdraperifallskärmen?
Den här är häftig.
Vi är på Mare Island-varvet, där vi får använda en 50 tons-kran.
Det här ger oss möjligheten att ta Buster 30 våningar upp.
Vi släpper ner honom i torrdockan med mätarna-
-och ser om det är en effektiv fallskärm.
Tio extra våningar för att sakta ner duschfallskärmen.
Upp med hakan, kompis.
De behöver en referens för den här höjden-
-med den bästa fallskärmen från det förra testet.
Måste man anlita hotellpersonalen?
-De är våra kumpaner. -Som du lämnar?
De är nog glada att de slipper hoppa. - Upp med den.
Precis som vid hoppet från 20 våningar ger ramen vika.
Det är bra att det ser ut som förra gången.
Den har mer tid på sig nu.
Det här är "Hotellfallskärm", med ram.
Om tre, två, ett...
Han landade hårt.
Vi kollar datan och ser om han överlevde.
Jag är ingen läkare, men det där ser inte bra ut.
En närmare undersökning visar att även från 30 våningar-
-fick Buster ta emot mer än 140 G vid sin landning.
En enrums-fallskärm är en flopp.
Men är en fallskärm av dusch- draperier från 24 rum bättre?
-Det blir många blöta badrumsgolv. -De skickar nog en faktura.
Nu ska vi se om man kan ta material från sitt hotellrum-
-göra en fallskärm och hoppa ut.
Det småskaliga testet visade att duschdraperiet var bäst.
Vi har en kupolformad skärm med ett hål i, och en bromsskärm.
Nu släpper vi den från 30 våningar för att se om Buster överlever.
Det första experimentet visade att Buster träffade marken i 500 G.
Det var från 20 våningar. Målet idag, med vår duschdraperifallskärm-
-är att få ner det till 100 G från 30 våningar.
En bonus är om vi kommer ner till 10 G, som man kan överleva.
Teamet förbereder fallskärmen och använder en bromsskärm.
"En bromsskärm är fusk" tänker ni, men det är faktiskt i min tvättpåse.
Sen fäster de linorna.
De är 5,5 meter långa, vilket är minsta möjliga längd.
Det ger oss en perfekt omkrets så den blir så stabil som möjligt.
-Jag gillar din optimism. -Nu hissar vi upp den.
Det här är galet, men jag tror att det funkar.
Vetenskapen och beräkningarna stämmer.
Jag tror att Buster kan landa säkert.
Det får Buster ta reda på på det svåra sättet.
Eller, om Kari har rätt, det mjuka sättet.
Buster hänger 30 våningar upp, och det är dags att sätta igång.
Nu kör vi. Duschdraperifallskärm, om tre, två, ett...
Kom igen. Veckla ut!
-Tror ni att det funkade? -Han saktade in.
Såg ni landningen? Vi kollar datan.
Till en början såg det illa ut, men bara meter från marken-
-vecklades duschdraperiet ut och saktade ner fallet.
Frågan är om han överlevde.
-Det funkade precis i sista sekunden. -Det blev som en broms.
-Buster kanske inte har en dålig dag. -Det här känns bra.
-Nu ska vi se G-krafterna. -Det är upp till siffrorna.
-Ser jag verkligen det här? -Ja, det där är toppen.
-4 G? Han överlevde utan skador. -Häftigt.
Vilket underbart experiment. Det var perfekt.
Buster dinglar i en kran, 30 våningar upp-
-han släpps, börjar falla snabbt och vi tror att det inte funkar.
Men i sista sekunden hör man...
Fallskärmen vecklas ut och han landar mjukt.
Buster överlevde, vilket innebär-
-att vi gjorde en fallskärm av duschdraperier. Så häftigt!
Vår fallskärm fungerade, och Buster utsattes bara för 4,2 G.
Han överlevde, och han överlevde utan skador.
Men han hade dock fler duschdraperier än brottslingen-
-mer tid att bygga den, och brottslingen hade inte våra resurser.
Buster är inte krossad, men det är myten.
Nu sätter vi den på strykbrädan och kitesurfar!
Jag orkar inte dra den!
KROSSAD
Välkommen tillbaka. Vi har testat myten-
-att en motorcykel kan vara ett fungerande vattenfordon.
Vi fäste ett motorcykelhjul på en båt som körde 110 km/h-
-och det verkade som att det kunde ligga nåt i myten.
Sen lät vi en professionell mc-förare köra över 30 meter vatten-
-och han lyckades.
Oj! Ja!
Nu har mr Hyneman en ny fråga. Hoppar motorcykeln över vattnet-
-med hjälp av rörelseenergi, eller kan den fortsätta för evigt?
-Jamie vill testa det. -Jamie vill köra längre än Eric.
Det här är plant och fint.
Han vill se om hojen kan få så bra grepp-
-att han kan köra över hela sjön.
För att göra det riskerar han bokstavligen livet.
Men inte utan några justeringar.
Marken måste jämnas ut så att Jamie kan ge järnet.
Sen krävs en flytanordning på hojen-
-så Jamie inte dras ner om han misslyckas.
Jag har tillräckligt med flytkraft för att den ska flyta nu. Kanske.
Dessutom har man livräddare på plats.
Det är här det händer.
Men exakt vad händer här vid övergången mellan land och vatten?
När Jamie kommer hit borde han köra i 90-120 km/h ner i vattnet.
Kan han ta sig hela vägen över sjön, cirka 1 200 meter bort?
Eller ramlar han här, börjar flyga-
-och blir ett varnande exempel på Discovery Channel?
Det är ett av de farligaste experimenten nånsin i programmet.
Här kommer han.
I full fart möter Jamie vattnet, och sen...
-...blir det man över hoj. -Vi åker dit.
-Adam och läkarna skyndar sig dit. -Han mår bra.
Men det krävs mer än ett dyk i 110 km/h för att skada Hyneman.
-Mår du bra? -Ingen fara.
Jag gjorde en halv bakåtvolt, tror jag.
-Definitivt inga brutna ben. -Bra.
Den goda nyheten är att Jamie mår bra.
Den dåliga nyheten är att han bara tog sig 25 meter. Kortare än Eric.
-Så vad gick snett? -Man ska inte laga nåt som funkar.
Vi satte dit frigoliten för att få upp hojen efteråt.
Men det visar sig att sprutet från hjulet lyfte upp bakänden.
Det belastade framhjulet och ledde till en framåtvolt.
Så jag ska använda en likadan hoj som vi hade från början, och...
...försöka igen.
Ni hörde rätt. Jamie hoppar upp i hästkraft-sadeln igen.
Den här gången ökar han farten till 130 km/h.
Ska det göra att han kan bränna vatten hela vägen över?
Han mår bra! Vackert!
Otroligt. Han bara fortsatte. Han bara körde, körde, körde.
Det var minst 90 meter. Otroligt.
Busenkelt!
-Hur mår du? -Jag är lättad, och jag lever.
Jamie träffade vattnet, gav mer gas och surfade i över 90 meter.
Han lyckades inte köra hela vägen över-
-men myten är ändå bekräftad.
Om nån tvivlar så står jag på hojen.
Den ligger nog på 2,5 meters djup.
Så jag körde på vatten i cirka 90 meter.
Köra motorcykel på vatten - krossad, rimlig eller bekräftad?
-Bekräftad, men inte rekommenderad. -Men bara i 90 meter.
-Jag hade hoppats på längre. -Jag nöjer mig med det.
Det gör vi också. Nu spelar vi musik och tittar på vattenmotocrossbilder.
Fantastiskt!