Sono il dottor Jason Bull.
Non sono un avvocato.
Sono un esperto in quelle che vengono definite scienze forensi.
Studio gli schemi comportamentali della giuria...
So cosa pensano
ancora prima che lo sappiano loro.
Tutto cio' che il mio team scopre viene inserito in una matrice,
che ci permette di formare
una giuria ombra,
ed e' spaventosa...
La sua efficienza predittiva.
Il verdetto che verra' formulato,
dipende da me.
E non e' una stronzata.
Bull - Stagione 1 Episodio 02 "The Woman in 8D"
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Non ditemi che la sfortuna e' responsabile degli incidenti aerei.
Credete che il volo della Malaysia sia semplicemente scomparso?
Statisticamente?
L'aereo e' il mezzo piu' sicuro per viaggiare.
E' un business, no?
- Devono essere tutti responsabili. - Bisogna fidarsi del pilota.
Ma e' come un salto nel buio.
Si sale sull'aereo senza pensarci,
ma non si ha idea di chi lo stia pilotando.
Signore e signori, inizieremo la discesa verso Albany
tra qualche momento.
Gli assistenti di volo verranno nella cabina per prendere la spazzatura rimasta.
Vi ricordiamo che stiamo attraversando una turbolenza,
quindi restate nei vostri posti con le cinture allacciate.
Signora,
deve andarsi a sedere.
Mi dispiace molto.
Questo bisogna alzarlo, tesoro.
Stai bene?
E' una semplice domanda, signor Stowman.
Nella storia mondiale delle domande stupide,
{an4}TAC: TRIAL ANALYSIS CORP
quella e' la domanda piu' stupida.
{an4}SIMULAZIONE DEL PROCESSO
Il nostro cliente ha appena perso i giurati numero due e otto.
Il numero dodici crede che sia un ribelle,
e' un fan di lunga data, ma...
Ha perso anche il dodici.
Dopo una settimana di preparazione testimoni.
Abbiamo visto di peggio.
Magari una volta sola.
- La cosa mi sta stufando, dottor Bull. - Ehi, ehi.
Lo capisco, davvero.
Eri al primo posto
e un tizio che c'e' stato una volta sola dice che gli hai rubato il ritornello?
- E' la tua canzone. - Esatto.
E mi fa male, dottor Bull.
- Mi fa male. - Lo so.
Ed e' per questo che proveremo che...
Ci hai messo dieci anni per scrivere questa canzone.
E che viene
dalla tua anima.
So che parla del fallimento del tuo primo matrimonio.
E mi dispiace.
Ma vedi queste persone?
Formano la giuria.
Sono persone normali che un giorno tornano a casa, aprono la posta
- e vengono convocati. - Sono come...
- I miei fan? - Sono esattamente come i tuoi fan.
Sono le stesse persone che ti lanciano
mutandine sul palco e ti applaudono.
E devi vederli cosi', devi parlare loro come se stessi parlando ai tuoi fan.
Bull?
- Rock 'n' Roll. - Conquistali.
Bull?
Ok, al signor Vincent serve una giuria nuova. Vi ringrazio.
Bull!
Nella tempesta dove il volo 1372 della Essence Airlines
e' precipitato, a circa cinque chilometri dall'aeroporto di Albany.
Come potete vedere dal relitto dietro di me,
si presume che tutti e sessantadue i passeggeri siano deceduti.
In linea c'e' il presidente della Essence Airlines.
- Richiamalo. - La squadra aveva vinto i playoff
- e stavano tornando... - Hamilton-Sena e i soliti
studi legali per i contenziosi tra le compagnie aeree ci vogliono.
E' passata un'ora dallo schianto e gli avvoltoi sono gia' pronti.
Se non riesci ad atterrare di solito arrivano le cause legali.
Scusate, sono ancora nuovo, ma...
- Vi siete gia' occupati di cause aeree? - Tutti gli schianti degli ultimi dieci anni.
- E Bull e' un pilota. - Forse e' perche' sono un pilota.
Ho appena parlato con un ex collega dell'FBI.
- E' stato... - Non e' stato terrorismo.
Ha cercato di atterrare in una tempesta con il wind shear.
C'e' un aggiornamento scioccante, forse e' un miracolo.
Il muso dell'aereo
si e' staccato dalla fusoliera al momento dell'impatto.
Fonti ci dicono che uno dei piloti e' stato estratto dalla cabina di pilotaggio
vivo.
Mai sentito di un pilota sopravvissuto a uno schianto.
In uno schianto come questo.
Prima di accettare un cliente,
che sia una vittima o la compagnia aerea...
Parleremo con questo pilota.
La Essence Airlines e tutte le compagnie collegate, sono state nominate
{an6}shawnEAnt4 Al notiziario dicono che il pilota e' sopravvissuto???
in una causa separata per omicidio colposo.
Anche il pilota e' stato citato in giudizio.
{an4}Alle famiglie delle vittime, spero abbiano giustizia.
Ci sono preoccupazioni per la sicurezza,
a causa di minacce di morte.
{an4}#1372PerSempre
Come sta il pilota?
{an4}Un abbraccio a tutte le famiglie delle vittime dello schianto #Volo1372.
{an4}C'e' gia' un fondo in memoria delle vittime?
Grazie, per oggi e' tutto.
In caso servissero ulteriori prove del fatto che gli avvocati sono strapagati,
lo studio possiede diciotto piani di un edificio di lusso di New York.
Comportati bene, dottor Bull.
E' un piacere conoscerla...
Capitano Mathison.
Sono felice che si sia ripresa.
La ringrazio, dottor Bull.
Non posso dire che gli ultimi mesi siano stati una passeggiata, ma sono qui.
Sono Oscar Weber, il suo avvocato.
Cavolo, si'. Ho sentito molto parlare di te, Oscar.
La ringrazio per essersi interessato a questo caso, dottor Bull,
ma non sono sicuro che in questo caso ci sia bisogno di quello che fa lei.
Ovvero arrivare alla verita'?
- Vincere? - Potremmo non arrivare a un processo.
Il capitano Mathison e' stata accusata di negligenza grave.
Se dovesse perdere in tribunale, potrebbe ricevere una condanna penale.
Dottor Bull, come faceva a sapere che ero io il capitano Mathison e non lui?
Beh, non cammini molleggiando,
quindi sei una ex militare, e indossai occhiali da aviatore, quindi ho immaginato...
Pilota. Per di piu'...
Basta guardare Oscar... non potrebbe mai essere un pilota.
Bene, andiamo a sentire la registrazione del volo.
Superato l'outer marker, avvicinamento all'ILS 1-6, pronti per l'atterraggio.
Contatto radar, pista di atterraggio 1-6 libera. Base delle nubi 2-0-0.
Visibilita' 400m, vento 1-9-0.
Torre di controllo Albany al volo 213...
- Wind shear. Wind shear. - Wind shear, persi 20 nodi.
Cross-control 0500.
- Non... cosa stai facendo? - Motori al massimo. Ci siamo, ci giriamo attorno.
- Motori al massimo, motori al massimo. - Non e' la procedura.
Motori al massimo.
Altezza critica... rilascio.
- Altezza critica... rilascio. - Altri cinque secondi! Brace! Brace!
Torre di controllo Albany, sono fuori dai radar.
Hai bisogno di un momento?
Sto bene.
Sembrerebbe tu abbia fatto il possibile nel mezzo di una tempesta.
Inizialmente pensavo di volare su Boston,
ma li' la tempesta era ancora peggio, quindi...
Abbiamo iniziato a scendere di quota e...
Abbiamo preso un massiccio wind shear.
Il problema sara' il verbale dell'NTSB.
Che riporta...
Che il capitano Mathison ha fallito nel seguire il protocollo d'emergenza...
E ha perso il controllo dell'aereo.
L'NTSB dice che l'80% degli incidenti e' causato da errori del pilota.
Non e' uno scontro alla pari
quando i piloti non si possono difendere da soli.
Il registratore di volo contiene la registrazione.
Una giuria sara' incline nel crederci.
A meno che qualcuno non gli dia una spiegazione alternativa a cui credere.
Lo stesso copilota ha messo in dubbio la sua decisione.
E riesci a leggere nella mente di un uomo morto?
Buon per te, Oscar.
Pensi di aver perso il controllo?
Non ricordo.
Vorrei dirle il motivo e che cos'ho fatto quel giorno, ma...
A parer mio, i querelanti lo troveranno molto conveniente.
Si e' rotta sei costole
E una grave commozione cerebrale.
La perdita di memoria...
Puo' essere sintomo di un trauma cranico.
- Facevi parte dell'esercito? - 139 missioni di volo in Iraq.
- Ho fatto oltre 12000 ore di volo. - Qual e' l'ultima cosa che ricordi?
L'allarme per il wind shear.
Poi mi sono svegliata in ospedale.
Mi hanno detto che tutti sul volo...
Che non c'erano sopravvissuti.
E ti senti responsabile.
Il mio aereo e' caduto e ci sono state sessantadue vittime.
E' ovvio che mi senta responsabile. Io sono la responsabile.
Taylor, nessuno vuole portarti ad affrontare
un lungo e difficile processo.
Lascia che mi occupi io della compagnia aerea.
Possiamo trovare un accordo per quelle famiglie.
Dio solo sa il verdetto che una giuria potra' avere.
Noi lo sapremo.
Mi scusi?
Noi sapremo il verdetto della giuria, perche' e' quello che facciamo.
E' questo che fa la scienza forense.
E le vorrei ricordare...
Signor Weber.
Solo perche' Taylor si sente responsabile...
Non significa che debba essere incolpata.
Capitano Mathison, vorrei seguire il tuo caso.
Ok, quindi qual e' la prossima mossa?
Io ed il mio team ci mettiamo all'opera.
Non ho dormito per una settimana dopo che l'aereo e' caduto.
Ero il capo meccanico quel giorno.
Non potevo fare a meno di chiedermi se mi fosse sfuggito qualcosa.
Come va ora con il sonno?
Otto ore a notte.
Ascolti... ho fatto tutti i controlli pre-volo.
L'NTSB ha gia' indagato, anche sui miei uomini, e siamo puliti.
L'aereo non aveva neanche dieci anni.
Non c'era neanche un graffio sul registro riparazioni.
- Quindi si poteva volare? - Certo che si'.
Ma il verbale dice che i piloti hanno fatto la loro ispezione prima del decollo,
- come mai? - Devono fare un giro di controllo.
Ma non lo hanno fatto entrambi quel giorno, solo il copilota.
E' la procedura standard?
Si', sempre il copilota.
Ha fatto il suo giro di controllo come da procedura, da sola.
In che senso "sola"?
Ci sono copiloti donna.
Beh, la donna non era la copilota su quel volo, era il capitano.
Nel senso...
Merda.
Signore e signori della giuria, siete arrivati ad un verdetto?
{an4}SIMULAZIONE DEL PROCESSO #1
Colpevole di negligenza grave.
Verdetto?
{an4}SIMULAZIONE DEL PROCESSO #3
- Colpevole. - Colpevole.
{an4}SIMULAZIONE DEL PROCESSO #5
Abbiamo interrogato tutti i membri delle giurie simulate
ed hanno tutti ritenuto il capitano Mathison colpevole.
Lascia che lavori su di lei.
Forse stiamo trasmettendo il messaggio sbagliato.
Ho delle idee per bilanciare la sua tendenza al militare.
Va bene. Abbiamo variato la nostra enfasi sui suoi successi militari,
il suo valore come pilota. Nulla ha cambiato il risultato.
Signor primo giurato, avete raggiunto un verdetto?
Si', Vostro Onore.
Nel caso Berman e altri contro Mathison,
riteniamo l'imputato...
Non colpevole.
Non colpevole? Ma e' fantastico.
Ma come ha fatto?
E' davvero fantastico.
Cio' che dovevamo fare era rivedere un presupposto di base riguardo al caso.
Quale?
Ti presento il nostro cliente, il capitano Taylor Mathison.
Signore e signori,
questo caso aveva solo bisogno
del tocco di un uomo.
Scusatemi...
Ma io sono solo il messaggero.
Non il misogino.
Quindi le varie giurie la ritengono colpevole, solo perche' e' una donna.
Ma i dati mostrano che quando si tratta di donne pilota,
c'e' un chiaro bias di genere.
Ma non siamo piu' nel 1977.
- Ci sono molte donne al potere. - Avviene a livello inconscio.
Non ne siamo consapevoli, come quando aprono la porta a una donna.
- Benny e' sempre stato un cavaliere. - Io non capisco.
E' cosi' difficile aprire una porta?
Risale a quando le donne portavano la crinolina.
- La crinolina... - Che cos'e' una crinolina?
Praticamente e' come se indossassi un ombrello dalla vita in giu'.
Ok. Credo che dovremmo far emergere questo bias verso Taylor.
Ovvero?
Ovvero che...
Un'inevitabile variazione del vento
ha tragicamente fatto cadere il volo 1372
e che non avrebbero potuto salvarli nemmeno le abilita' di un grande pilota.
Va bene, ma devo fare l'avvocato del diavolo.
Come dimostriamo che non abbia perso il controllo dell'aereo,
- se non si ricorda cosa sia successo? - Partiamo dalla scatola nera.
Gia', a proposito...
Siete consapevoli che copre solo gli ultimi trenta minuti prima dell'impatto?
Il mio telefono puo' tenere mille di ore di musica
e una scatola nera non regge neanche meta' album di Wayne Newton?
Neanche io reggo meta' album di Wayne Newton.
La scatola nera e' solo un pezzo del puzzle.
Danny, voglio un resoconto dei movimenti di Taylor
nelle ventiquattr'ore precedenti allo schianto.
E tu Cable, concentrati sul volo.
Scopri i pezzi mancanti.
Danke schoen.
Chunk, per tua informazione, era un riferimento a Wayne Newton.
Che belle bambine.
Immagino che tu e il tuo copilota foste molto uniti.
Gia'...
Ken era il mio migliore amico.
Mary e le bambine sono come una famiglia per me.
Gli manca il loro papa'.
Per loro e' difficile capire come mai io sia tornata a casa e lui no.
E Mary e' arrabbiata con me.
Sono seduta qui da un'ora e a malapena mi ha rivolto la parola.
Non lo so, a volte credo che...
Mi incolpi della morte di Ken.
O forse vedermi le ricorda quello che e' successo.
Tutte quelle famiglie si comportano come se non mi interessasse delle vittime,
ma io penso a quelle persone
ogni giorno.
Al vuoto che hanno lasciato, al futuro che non potranno mai avere.
Continuo a chiedere a me stessa: "Sono andata nel panico?
"Ho per caso fatto...
Una manovra che era troppo rischiosa?"
Taylor...
Qualcosa mi dice che non e' stato cosi'.
"Donna al volante, pericolo costante."
Conosciamo tutti quest'espressione.
E forse l'abbiamo anche detta nella foga del momento.
Nonostante...
Le donne guidino in maniera piu' sicura rispetto agli uomini.
- Vuole guardare la simulazione del processo? - No, grazie.
Sto cercando la mia cliente.
Sarebbe il caso che parlasse della sua esperienza come pilota dell'Air Force.
Lo fara', ma prima dobbiamo rendere visibile il bias.
Quando ne saranno informati, cercheranno di rimediare.
Ha fatto solo una simulazione del processo e ha stabilito che tutti...
- Hanno un pregiudizio sulle donne pilota? - Ne abbiamo fatti cinque.
E non e' una cospirazione.
Avere un bias implicito significa non sapere di averlo.
Quindi eliminera' tutti i giurati maschi?
No, perche' anche le donne hanno lo stesso pregiudizio.
Potrebbe portarmi una tazza di caffe'?
No, va bene.
Stavo giusto per andare a prendermene una.
Ok, bene.
Senta, lo so che il dottor Bull...
Ha tre dottorati in psicologia,
ma non e' un avvocato.
- In un processo ci sono molte incognite. - Ma noi siamo solo all'inizio.
Alla fine di questo processo, sapremo che tipo di giurati vogliamo e quali no.
Io so solo che se Taylor fosse furba,
avrebbe patteggiato.
E l'intera faccenda si sarebbe risolta.
E' un pilota decorato,
dell'Air Force,
che ha volato per 139 missioni nel cielo dell'Iraq.
Dov'e' lo stronzo?
Stava cercando Taylor.
- Ci ha sputato dentro? - No!
Ma non berlo!
Sarai sotto i riflettori dal momento stesso in cui entrerai in aula.
Il dottor Bull ha detto che devo sembrare forte, ma non aggressiva.
Sicura di me, ma non arrogante.
Beh, il blu trasmette sicurezza.
E il blu navy da' l'idea di rimorso.
- Mi piace il tuo stile. - Grazie.
Com'e' finito qui?
Sono arrivato tramite Vogue.
Davvero?
Non eri un difensore in Georgia?
Beh, si' lo ero, prima di fare questo lavoro.
Lo sapevo. Hai quasi vinto l'Heisman.
Non dovevi diventare un professionista?
Il draft non mi ha favorito granche'.
Perche' non e' in uniforme?
Oh, possiamo farlo,
se vuole farlo sembrare un tribunale militare.
In aula vogliamo
farla apparire come un essere umano, non un pilota.
Signor Weber, ho sentito che era in ufficio.
Taylor, so che il dottor Bull ti ha convinta di possedere una qualche
formula magica segreta che convincera' la giuria
e che ti scagionera'.
Chunk, ci daresti un secondo? E...
Di' a Benny che ho bisogno di vederlo.
Mentre il dottor Bull cercava pregiudizi,
io sono stato in contatto con la compagna aerea.
la quale ha negoziato un accordo
con i querelanti.
- Un accordo? - Si'.
E' un'offerta molto generosa per le famiglie delle vittime, come e' giusto,
e ti protegge
- da qualsiasi responsabilita' economica. - Cosa volete da me?
Mi serve che accetti i risultati del referto della NTSB.
Il referto che ti trova colpevole.
E se accetto, saro' reintegrata?
- Beh... - No.
Licenziata.
Disoccupata e non potrai mai piu' volare.
Ha ucciso sessantadue persone.
No, Oscar.
E' stato un incidente aereo a ucciderle, non la tua cliente.
Marissa mi ha detto che spingevi per un accordo. Cosa che l'ha colpita,
perche' anche se e' una donna, e' piuttosto brava con i numeri.
Cosi' ha fatto fare a Cable, sempre una donna,
nonche' brava con il computer,
qualche ricerca.
Pare che il tuo contratto con Taylor preveda
che meno la compagnia paga le famiglie,
piu' il tuo studio verra' pagato.
Sembra un conflitto d'interessi,
ma comunque, hai tutto quel grande ufficio da mantenere.
Ecco perche' odio gli avvocati.
E' il mio...
- Bias. - Quindi ha un incentivo finanziario
- per farmi accettare? - Bonus al raggiungimento dell'obiettivo.
E' cosi' che la compagnia contiene i danni.
Cosi'...
E dandoti la colpa.
Taylor.
Questo e' nel tuo interesse.
Non permettergli...
Di distorcerlo.
- Posso licenziare il mio avvocato? - Certo che puoi.
Specialmente perche' ti e' stato dato dalla compagnia aerea.
E' licenziato, signor Weber.
Hai visto com'e' stato semplice?
Dottor Bull,
lei e' una spina nel fianco.
Mi piacciono i tuoi occhiali.
Dottor Bull, non posso permettermi un avvocato.
E' tutto a posto. Abbiamo noi qualcuno.
Il migliore, in realta'.
Ehi.
Cos'e' successo con Weber? Sembrava arrabbiato.
Capitano Mathison,
ecco il suo nuovo avvocato.
E' normale che tu intervenga in un processo vero?
E' passato un anno da quando sono stato in una vera aula di tribunale.
Che cosa facevi?
Accusa nell'ufficio del procuratore distrettuale.
Legge a Yale, praticantato alla Corte Suprema.
Era un mastino.
Se fossi sotto processo,
Benny e' l'unico avvocato che vorrei.
Perche' te ne sei andato?
Mi hanno licenziato.
Aspetta di sapere il perche'.
Bene, i potenziali giurati hanno prestato giuramento.
Signor Dworkin, puo' iniziare il suo voir dire.
Grazie, Vostro Onore.
Signori e signore della giuria,
vi faro' delle domande per vedere se sarete in grado
di valutare onestamente ed equamente il caso.
Questo processo e' per...
Come fa a sapere chi ha questo
bias contro le donne pilota?
Glielo chiediamo.
Ok,
abbiamo ancora sei obiettivi.
- Chi e' il primo? - La dolce Martha Plemmons.
Martha Plemmons, cinquantotto anni,
bibliotecaria in una scuola superiore.
Fanatica dei cruciverba.
Il segreto e' il non far capire cosa stiamo cercando,
quindi le domande dovranno essere un po' diverse.
Signora Plemmons...
Cosa pensa che non piaccia di lei?
Vostro Onore, non e' un colloquio di lavoro.
Dove vuole arrivare la difesa?
E' suo diritto, signor Dworkin.
Prego.
Immagino di poter essere un po' insistente, a volte.
Ho hackerato il loro dipartimento risorse umane.
Martha ha presentato due denunce per parita' di paga contro un uomo.
- Concordo con "un po' insistente." - Si', e consapevole.
Significa che e' disposta a valutare il suo bias di genere.
Con due denunce per parita' retributiva sembra si renda conto
- delle discriminazioni sessuali. - Ha solo quarantasette amici.
Non penso la giuria le dia il premio per Miss Simpatia.
Non ci serve che lo facciano. Si fara' la sua opinione e la manterra'.
La domanda e': la sua opinione ci aiutera'
- o ostacolera'? - Per me, aiutera'.
L'ultimo libro che ha comprato e' Lean In, di Sheryl Sandberg.
Le ha dato cinque stelle.
Ecco la chiave. Se riusciamo a far valere il bias di genere per Taylor,
Martha se la prendera' seriamente con la compagnia aerea.
La sto osservando, infatti.
Ogni volta che guarda Taylor, lo fa con ammirazione.
Stara' dalla nostra parte.
Per la difesa va bene, Vostro Onore.
Ok, facciamo una ricerca su internet insieme.
"Tre...
Ragazzi... neri".
Ma se cambio "neri" con "bianchi"...
Tre ragazzi bianchi
Vostro onore, ma cos'e',
race baiting?
Qualcuno ne e' rimasto sorpreso?
Sono solo stupidaggini informatiche.
Vincerebbe il premio Troll Dell'Anno per le cose che pubblica.
Il signor Varni non si puo' proprio definire "di larghe vedute".
Non riconoscerebbe un bias di genere neanche se ci sbattesse contro.
Dico di escluderlo.
Eliminato, Vostro Onore.
Bene, allora parliamo di Dave Lemanski.
Inseguitore professionista di tempeste. Dovrebbe...
Rispettare il potere di Madre Natura, ma...
Si autodefinisce anche un esperto.
Beh, almeno conosce gli effetti di un wind shear.
Si', beh, non avra' paura dei tornado del Tennessee, ma...
Sembra scappare dal gentil sesso.
Che sorpresa, inseguire uragani e' come la sagra della salsiccia.
Sto guardando il suo linguaggio del corpo. Non e' il ritratto dell'allegria.
- E' gia' nervoso all'esame preliminare. - Ok, i dati su Lemanski
sono contrastanti. Dal lato positivo,
sara' molto attento alle condizioni climatiche dello schianto,
ma non e' chiaro
se riconoscera' di avere un bias di genere.
- Chi ci resta se lo escludiamo? - Abbiamo...
Rod "The Bod", trainer barra modello barra venditore di vitamine.
I social media di Rod sono pieni
di discorsi narcisistici ed autocelebrativi.
L'ho visto guardare una ragazza della galleria.
Il ragazzo e' qui per cercare una preda.
Completa mancanza di consapevolezza. Sara' un grosso problema per noi.
Ok.
Addentriamoci nella tempesta.
Ci siamo fatti una giuria.
Sette donne, cinque uomini.
Per la difesa va bene, Vostro Onore.
- Faccio la bibliotecaria alle superiori. - Faccio la bibliotecaria alle superiori.
- Sono una mamma single e maestra elementare. - Sono una mamma single e maestra elementare.
I miei hobby sono Sudoku e modellini dei treni.
Per ogni giurato, abbiamo assunto un giurato ombra.
Come possono essere esattamente gli stessi?
Marissa ha creato un algoritmo che trova una persona tra 404 varianti possibili.
Staranno nell'aula per l'intero processo.
Hanno degli orologi biometrici che ci permettono di conoscere
le loro reazioni emotive a quello che succede nell'aula.
E con un incredibile grado di precisione,
reagiscono proprio come la vera giuria.
Abbiamo un dermatologo, un'insegnante di spagnolo e una web designer.
Li abbiamo identificati come "di larghe vedute".
Lemanski...
E' impulsivo,
si autodefinisce esperto. Non sappiamo come potrebbe reagire.
Ma questi quattro sono gregari...
Seguono il vento.
E quei due invece?
Quello e' Frederick West,
soldato di fanteria.
Sostenitore della responsabilita' personale.
Ma se capisce che ti stai scusando, lo perderemo.
Orville Maynard, dall'altra parte...
Professore di inglese in pensione... moralista.
Nonostante un passato di celebrate cause liberali,
il suo programma personale sembra piu' un tributo ai morti uomini bianchi.
E ha passato la sua carriera ad insegnare, non ad ascoltare.
- E quindi, che facciamo? - Impariamo le loro abitudini...
Il loro modo di parlare, tutto di loro.
E poi entriamo in sintonia con loro...
Grazie all'aiuto dei nostri giurati ombra.
Un giurato per volta.
E' tragico...
Che l'unico sopravvissuto dell'incidente
sia l'unico a poterne parlare, qui oggi.
Ma e' ancora piu' tragico...
Che lei non ricordi quello che ha fatto.
La perdita di controllo di un aereo,
prima di farlo schiantare al suolo,
uccidendo tutti i sessantadue
- passeggeri. - Riceviamo feedback positivi dagli orologi biometrici.
Finora, il nostro giurato ombra del numero undici risponde
in modo piu' favorevole all'opposizione,
soprattutto quando si riferisce al numero di vittime.
Il capitano Taylor Mathison
e' un decorato...
Pilota militare dell'Air Force...
Che ha volato in 139 missioni in Iraq.
Juliette Lee si e' grattata il collo dopo aver guardato Taylor.
Qualcosa la fa sentire a disagio. Che mi dici della sua ombra?
Senza dubbio, le piace l'obbligo militare di Taylor.
Sembra che la miglior cosa con Juliette
sia concentrarsi sull'esperienza di Taylor come pilota militare.
Quindi, quando il volo 1372 e' stato colpito dal wind shear,
che ha fatto schiantare l'aereo verso il suolo
alla velocita' di sei chilometri al secondo,
neanche un pilota del suo calibro poteva salvarli.
Quando un pilota incontra un wind shear, puo' aumentare la potenza,
ritirare i freni aerodinamici e il carrello per ridurre la resistenza,
creare velocita' e mantenere la quota.
E in qualita' di investigatore del Dipartimento dei Trasporti
con esperienza ventennale...
L'imputata ha seguito il protocollo?
No...
Persino il co-pilota sembra sconcertato...
Obiezione! E' una congettura!
Il signor Reynolds puo' dare la sua opinione in quanto esperto.
Noi riteniamo che se avesse seguito il protocollo...
Controllo?
Con un vento del genere non ce l'hai.
Diciotto.
Signore, se non le spiace...
Ce lo illustri.
L'aereo era sbilanciato...
Fuori rotta.
E non solo il muso...
Tutto l'aereo traballava.
E' chiaro che...
E' andata nel panico
e ha perso il controllo.
La ringrazio. Non ho altre domande, Vostro Onore.
Non credo che lui sia un vero pilota.
E' solo un burocrate.
Avrei potuto farmi con uno dei miei studenti.
Signor Reynolds...
Prima dello schianto, qual era il record di volo del Capitano Mathison?
Impeccabile.
Eppure, secondo il rapporto, lo schianto e' dovuto a un errore della pilota.
Esatto.
Che mi dice...
Degli incidenti degli altri piloti donna?
Questo e' il primo, che io sappia.
Davvero?
- Le donne devono essere proprio brave. - Non ce ne sono tante.
Qual e' la percentuale dei piloti donna?
Circa il quattro percento.
Quattro su cento.
Questo si' che e' sorprendente.
E' uno stile di vita difficile.
Non e' forse vero che le hostess hanno turni simili?
Obiezione! E' irrilevante.
La ritiro.
Non ho altre domande, Vostro Onore.
Taylor sara' anche una brava pilota, ma e' anche una donna.
Ed e' bellissima. Porta guai.
Dimmi di piu' sulla giurata numero quattro, la signora Juliette Lee.
Ha tre figli e lavora da casa,
progettando siti web.
E' creativa ed esperta di tecnologia. Tutti i dati dicono
- che dovrebbe simpatizzare per Taylor. - Ha divorziato?
Tre anni fa.
Suo marito l'ha lasciata per la segretaria.
Scopri il colore di capelli della segretaria.
Portiamo la moglie del co-pilota nel tribunale simulato.
Ho bisogno che testimoni...
E faro' io l'avvocato.
Suo marito Ken era il co-pilota. L'ha visto prima che partisse?
Siamo stati insieme un paio d'ore prima del volo.
Dove?
Dovevamo andare a un appuntamento.
Un appuntamento?
Terapia di coppia?
Io amavo mio marito, ma non era perfetto.
Lui...
Aveva gia'...
- Sbagliato, prima. - "Sbagliato"?
L'aveva tradita?
I piloti sono spesso via.
E' dura.
Cercavamo di superarla.
Ha mai pensato a chi potesse essere l'altra donna?
E' ovvio che l'abbia fatto.
- Ken andava a letto con Taylor. - Che cosa?
- Mary! - Tu eri mia amica!
- Come hai potuto? - Con Ken? Mai!
Oh, mio Dio! Smetti di mentire. Che problema hai?
- E' morto! - E' impazzita.
Perche' non sei morta anche tu?
- Saresti dovuta morire al posto suo! - Va tutto bene.
Ok, facciamo una pausa, d'accordo?
Va tutto bene. Marissa rimarra' con te.
- Taylor, smettila. - Crede che andassi a letto con Ken?
- Per questo l'ha fatto? - Non per me.
Ma per il giurato numero quattro, Juliette Lee.
Il marito l'ha lasciata per...
Una donna che ti somiglia molto.
Non posso crederci.
E' chiaro che non andavo a letto con lui.
Ma con qualcuno ci andava.
Senta, se non se ne va, le spiace almeno voltarsi?
Hai detto che Ken era agitato.
L'hai coperto quando ha saltato l'ispezione e continui a proteggerlo.
Voglio sapere perche'.
Dottor Bull, io...
- Torno dopo. - No, me ne stavo andando.
Ascoltami.
Adesso Marissa sta parlando con Mary.
L'ho fatta testimoniare nel tribunale simulato cosi' che scoppiasse qui...
E non al vero processo, perche' se Mary ti accusasse in tribunale
di andare a letto con Ken...
Che sia vero oppure no...
I querelanti direbbero che eri distratta
da un battibecco fra amanti
e per questo l'aereo si e' schiantato. Io posso...
Portare la giuria dalla tua parte...
Ma solo se sei onesta con me.
Vuoi l'onesta'?
Abbiamo chiuso.
Donne...
Quella e' la tua scatola nera virtuale?
Molto virtuale.
Ho ogni informazione presa dalle due dozzine di passeggeri
che hanno usato il Wi-Fi dell'aereo.
I selfie le 22D,
i drink ordinati dal 12A
e un'epica...
Battaglia a colpi di tweet fra le sorelle al 18B e C.
Come hai fatto ad avere...
Sai cosa?
Lascia stare.
- Qualcosa che possa aiutarci? - Si', ci sto arrivando.
Questo tweet
dell'8C.
"La donna dell'8D ha battuto cosi' forte il piede da rompere il tacco.
#Furiainvolo".
Ok, cos'altro?
"La donna dell'8D si e' scusata. Dice di essere appena stata lasciata".
Interessante... e triste.
Lasciata da chi?
"La donna dell'8D e' saltata addosso al pilota quando e' andato in bagno".
Chi e' questa donna?
Tanya Bryant.
Ventinove anni.
Faceva la contabile in un grande magazzino a Manhattan.
Credo che abbiamo appena trovato l'amante del nostro copilota.
Bene.
Allora, Tanya ha preso tre voli di andata e ritorno
della Essence Airlines nell'ultimo mese prima dell'incidente.
- Tutti i voli hanno una cosa in comune. - Cibo scadente?
Bambini che piangono?
Ken Fowler come copilota.
Quindi erano Ken e Tanya ad avere una relazione ad alta quota,
- non Ken e Taylor. - Ma perche' Taylor non ha detto niente?
Ehi.
Quindi Ken aveva una relazione con...
Tanya.
Non con te.
Credi forse che Ken potesse essere distratto per aiutarti col wind shear?
Abbiamo sottoposto la relazione di Ken alla giuria simulata.
Invece di vedere Ken contestare le tue decisioni, l'hanno visto...
Pensieroso, non concentrato sul volo.
E ti hanno giudicato non colpevole.
No.
Voglio dire, anche se Ken fosse stato distratto?
Ero io il pilota, prendevo io tutte le decisioni. Guidavo io l'aereo...
Non Ken. Non avrebbe fatto differenza.
Taylor, lo capisco.
Non vuoi dare la colpa al tuo amico morto.
Ma dentro di te sai
che la relazione di Ken non ha niente a che fare con questo incidente.
Giusto?
Ascolti, accetto il patteggiamento.
Non puoi farlo.
Fidati di me... te ne pentirai per il resto della tua vita.
Forse hanno ragione. Forse sono andata in panico.
- Davvero? - Non...
- Mi ricordo. - Quindi vuoi arrenderti?
Patteggiare?
Immagino sia cio' che farebbe una donna.
- Prendersi la colpa. - Mi scusi?
Beh, il martirio e' una classica risposta femminile alle tragedie.
Ha una vaga idea
di cosa ho dovuto affrontare nella mia carriera da pilota?
Mi stai dicendo che vuoi rinunciarvi?
Vieni con me.
Ok, mi hai portata qui. Adesso che facciamo?
Allora, il simulatore ricreera' le esatte condizioni...
Si', lo so cosa fa un simulatore.
Non ho piu' volato dopo l'incidente.
Saro' qui con te.
So che non e' facile.
Prometto che diventera' piu' facile se volerai di nuovo.
Ok, dottor Bull, siamo pronti per iniziare la simulazione.
Ok, cominceremo...
Da quando Ken e' tornato nella cabina di pilotaggio.
Superato il radiofaro esterno.
Ci avviciniamo alla pista 1-6. Autorizzate l'atterraggio.
Contatto radar, permesso di atterraggio, pista 1-6.
Soglia 2-0-0, visibilita' a quattrocento metri,
il vento e' 1-9-0, raffica variabile 2-5,
raffica a 0-4-1, wind shear su tutti quattro i quadranti.
Mi chiedo quante persone si sentano male su questi cosi.
Wind shear, wind shear, wind shear.
- Wind shear. Abbiamo perso venti nodi. - Controllo incrociato, 0500.
- Non riesco... - Accelerare.
- Cosa stai facendo? - In movimento. Aggiriamolo.
E' contro il protocollo.
- Ripeto, contro il protocollo. - Ripulire. Massima potenza.
- Suolo... alzarsi. - No.
Suolo... alzarsi.
- Ancora cinque secondi. - Suolo... alzarsi.
Suolo... alzarsi.
Sai cos'hai fatto?
Ho fatto volare l'aereo cinque secondi di piu'.
Cinque secondi...
E' la differenza tra far cadere l'aereo in una strada vuota
o in un quartiere pieno di persone.
Taylor, non volevi riviverlo
perche' avevi paura avessero ragione...
Che avessi perso il controllo, ma non e' cosi'.
Come faceva a saperlo?
Perche' sei una combattente.
E una pilota combattiva.
E un'altra cosa che so e' che hai salvato altre vite oltre alla tua.
E la giuria non l'ha capito.
Ora...
Vuoi ancora accettare il patteggiamento?
CARICAMENTO DATI TOPOGRAFICI
Capitano Mathison...
A cosa stava pensando quando l'aereo ha perso potenza nel wind shear?
Obiezione. Non e' il video del Consiglio per la Sicurezza dei Trasporti.
Vostro Onore, il video e' stato modificato in modo specifico,
ed e' per mostrare alla giuria cosa c'era a terra.
Concessa, ma solo per questo motivo.
Stia attento, signor Colon.
Non ricordo, a dire il vero, a causa del trauma cranico dovuto all'incidente.
Ha effettuato una simulazione che riproponeva le stesse condizioni.
E ha eseguito la stessa manovra.
- Perche'? - Era l'unico modo
per tenere qualche secondo in piu' l'aereo in volo.
Ma non rispettava il protocollo.
Persino il suo copilota le ha chiesto cosa stesse facendo.
Ci avrei messo troppo a spiegarglielo, non e' mai stato un pilota militare.
A ogni modo, non doveva fare nulla, avevo il pieno controllo dell'areo.
Perche' era importante...
Che l'aereo restasse in aria qualche secondo in piu'?
Per... poter virare l'aereo su un'area disabitata.
Se non potevo salvare la vita delle persone a bordo,
almeno avrei potuto salvare delle vite a terra.
Gia'.
Il capitano Mathison ha ottenuto il voto di questi dieci giurati, oggi.
- Ma? - Che cos'hanno in comune
un appassionato di uragani e un ex soldato?
- Oltre alla flessibilita'? - No.
L'arringa finale di Benny li fara' piangere entrambi.
- Ci sto lavorando. - Ne hai provate cinque versioni diverse
- con la giuria simulata. - Lo so, ma non va bene nessuna.
Nessuna di loro ci fara' vincere.
Non hanno ancora capito che il sesso ha un ruolo nel caso di Taylor.
E' incredibile, i loro giurati ombra pensano ancora che sia entrata nel panico.
Ok, ci sono.
Pensi ci sia davvero?
Non ancora. Ma ce la fara'.
Dov'e' Chunk? Vado a cercarlo.
Bull dice che potrebbe servirti una cravatta nuova.
- Sul serio? - Si'.
Mi terrei alla larga dalle righe, se vuoi dare l'idea di essere progressista.
Non riesco a trovare l'arringa finale.
- Pensavo fossero la tua specialita'. - Si'...
Quand'ero procuratore.
Ma da allora ho avuto a che fare con giurie simulate.
Puoi perdere cento volte e non conta, ma oggi..
Ho solo una possibilita'.
Non so se possa aiutarti, ma...
Quando giocavo nella squadra della Georgia, girava la voce
che qualcuno fosse gay.
Ricordo che all'allenamento successivo,
placcai il quarterback cosi' duramente...
Che rimase fuori gioco per una settimana.
La partita dopo la perdemmo,
ma a nessuno venne il sospetto che fossi gay.
Non hanno mai pensato...
Che un gay
potesse colpire cosi' forte.
Non fino alla rimpatriata di dieci anni dopo, almeno.
Chunk.
Grazie.
Di' a Bull che lo ringrazio per la cravatta.
Ora, se avrete la pazienza,
vi mostrero' tre immagini che raccontano una storia. Ok?
Ecco...
Come potete vedere,
stanno bullizzando questi bambini.
Poi, uno di loro reagisce.
Ed eccoli...
Nell'ufficio del preside.
E...
Ecco qui il bullo.
Che si medica l'occhio nero.
Ok.
Ora, per alzata di mano,
di che colore era la maglietta del bambino
che ha affrontato il bullo?
Era blu?
Ok, diamo un'occhiata e vediamo se e' giusto.
Se pensavate fosse blu,
vi sbagliavate.
Il bambino che ha affrontato il bullo
aveva una maglietta rossa.
Vedete, non ho mai...
Specificato quale bambino avesse affrontato il bullo.
Avete tutti dato per scontato
che fosse stato il maschio.
Su...
Ammetto...
Che anch'io ho sbagliato il test.
Vedete,
e' difficile immaginare che sia una bambina l'eroina della storia.
Cosi' come e' difficile immaginare...
Che il capitano Mathison sia l'eroina di questa di storia.
Ma lo e'.
Non si merita di essere punita
per i nostri errori.
Si merita di essere ringraziata per le vite che ha salvato.
Deve essere giudicata non colpevole.
Signore e signori della giuria, avete raggiunto un verdetto?
Si', Vostro Onore.
Qual e'?
In merito all'accusa di negligenza grave,
riteniamo l'imputata non colpevole.
Un'altra vittoria.
E' stato un piacere conoscerla.
Ehi.
- Grazie mille. - Si figuri.
Si figuri, davvero.
Mary.
Ciao, piccole. Venite qui.
Grazie.
- Posso avvicinarmi al banco? - Certo che si'.
- Complimenti, dottor Bull. - Anche a te.
Hai mostrato uno spirito nuovo in tribunale, oggi.
Si', si'.
- Ho imparato qualche nuova mossa. - Me ne sono accorto.
Beh, dovro' iniziare a ricorrere a te piu' spesso.
Scusa, Jay.
Milady.
Grazie.
Un regalino da parte di Vince.
"Rock 'n' roll".
Ho sentito che la compagnia aerea ha trovato un accordo con le famiglie.
Il doppio di quello che avrebbero pagato se...
Taylor fosse stata giudicata colpevole.
Allora...
Che ne dici del mio team?
E' proprio dove vuoi che sia.
Qui.
Subspedia [www.subspedia.tv]