Précédemment...
En fait, j'ai simplement conçu ce filtre à eau.
Ça a le même goût qu'à la maison.
Si je peux en avoir pour tout West Altadenia,
ils choisiraient d'utiliser l'eau du robinet plutôt qu'en bouteille
simplement à cause du goût.
Regarde-la.
En train d'engager la circonscription avec la science.
Que dirais-tu de saisir l'instant et lui demander de sortir avec toi ?
Je...
Il y a quelque chose que tu veux me dire ?
Tu sais quoi, je ne me souviens plus.
Quand tu te souviendras, tu sais où me trouver.
Avoir un bébé
signifie que beaucoup de choses seront hors de mon contrôle.
C'est un ajustement difficile à faire, et je sens que
je suis en train de perdre une part de mon identité.
Patty, j'ai fait ça pour toi.
Cool. Merci gamin.
L'événement à UCLA ce soir,
"La boucle déclencheuse comme Déterminant Majeur
de la fidélité transcriptionnelle
et de son rôle dans l'expression de l'ADN".
Ça sonne pas si mauvais.
Je préférerais encore être au marais avec les alligators.
Mauvaises nouvelles.
La conférence a été annulée.
C'est probablement... mieux ainsi.
Je suis content que tu aies pu venir.
Je suis nerveuse.
Allons se faire une soirée stimulante.
C'est bon, tu peux couper le moteur.
J'ai compris, tu es sur une moto.
Désolé, j'ai oublié ça.
- Qu'est-ce que tu marmonnais ? - J'ai dit,
tu fumes mon Sanka.
Refroidis-le.
Je suis simplement en train de m'amuser.
Nous savons tous les deux que ce n'est pas vrai.
Et c'est reparti.
Maintenant que tu n'es pas enceinte, tu vas être hors de contrôle,
faire toute les choses que tu ne pouvais pas faire
quand tu pensais être enceinte.
Tu sais, les Amishs ont un mot pour ça.
C'est "rumspringa". - Je ne suis pas une adolescente
qui fait les 400 coups.
J'étais angoissée pendant le processus de fertilité,
et je me défoule.
Tu fais des roues arrière sur l'autoroute.
Tu fais de la plongée la nuit.
Tu manges dans ce foodtruck
sur l'autoroute. C'est carrément dangereux.
Tu t'inquiètes trop.
Tout comme moi. C'est peut-être pour ça que la grossesse
n'a pas fonctionné.
Les roues arrières auraient pu augmenter nos chances.
On essaiera encore dans quelques mois,
et cela pourrait augmenter nos chances si tu ne meurs pas.
En parlant de mourir,
j'ai un diagnostic, Toby.
Je suis fatigué. Indifférent. Anxieux.
Et selon
Les principes de Harrison de médecine interne,
J'ai la maladie de Lyme.
Jetons un coup d'oeil. Voyons voir ici.
Les pupilles sont normales.
Le pouls est régulier.
La tête est gonflée.
Rien n'a changé chez toi.
Alors pourquoi je me sens si mal ?
Tu n'as pas la maladie de Lyme.
Tu as la maladie du mensonge.
Tu te sens coupable pour avoir menti à Paige
à propos d'être allé à cette conférence avec Flo.
Maintenant ta souffrance psychologique, se manifeste physiquement.
Il y a des solutions.
A : Lui dire la vérité.
Tu vivrais de nouveau cette souffrance, mais cela pourrait la blesser.
Alors je ne devrais pas lui dire.
Le "B" devrait lui épargner cette souffrance
mais prolonger la tienne.
C'est exactement l'énigme.
Tu vois, c'est pourquoi je ne mens jamais.
Tu viens juste de le faire là.
Ceci dit, tu dois la jouer fine
et décider quoi faire.
Une équation émotionnelle ?
Un tableau de pour et contre.
Deux colonnes.
Lui dire.
Ne pas lui dire.
Et le côté avec le plus d'élément
décidera quelle décision
je choisis.
Peut importe.
Parallèlement,
devrais-je continuer à lui envoyer des cadeaux ?
Quels cadeaux ?
"Power Ma-Saw-Ger" ?
Je ne veux pas de ce truc. Combien de babioles va-t-il encore m'envoyer ?
Madame, comme je l'ai expliqué,
Skyhigh Buys garde un nombre limité d'objets
dans l'avion pour la livraison à bord.
Mais les retours ne sont pas autorisés.
Amusez-vous avec votre masseur.
Pourquoi Walter m'envoie cette camelote ?
Le don de cadeau libère de la dopamine,
déclenchant des sensations de plaisir.
Dommage que je n'ai pas pu en donner un à Patty
à sa fête d'anniversaire. - Passe à autre chose.
Tu as dû aller à Hawai.
On a vu un volcan.
Tout du moins.
Tu étais sur ton téléphone tout le temps
à regarder les publications de la fête.
Noyé dans le syndrome de FOMO.
C'est "la peur de manquer quelque chose".
Je sais ce que veut dire FOMO.
Tu n'aurais pas dû me faire manquer ça.
Regarde comment on s'est amusé.
Toby dit qu'une ambiance festive
rend les personnes plus réceptives aux nouvelles idées.
Comme ?
Lui demander de sortir avec toi ?
Tu as 13 ans.
Exactement.
C'est le moment pour amener notre relation au niveau supérieur.
Faire ce que les grands garçons font.
Tu ne veux pas dire...
Si.
Sorti cinéma et karting.
Des trucs sérieux.
Écoute, je sais que tu aimes Patty, mais il y a trop d'écart
entre vous. - Je suis prêt à outrepasser son QI.
L'écart d'âge.
Je suis désolée. C'est ce que font les parents.
Pour protéger leurs enfants.
Cela peut être un peu difficile,
mais cela deviendra plus facile.
Faut bien se tenir.
Donc, je disais le "trouveur de poisson" que j'ai utilisé
a pu localiser le thon,
mais je l'ai transporté.
Mon dos me fait toujours un mal de chien.
Vous ne pouvez pas imaginer ce que c'est
d'endurer quelque chose de si long et exténuant.
En fait, je peux.
Excusez-moi, Morty.
Comment ça va l'ami ?
Vous serrez ces accoudoirs assez forts ?
À cause des turbulences, nos chances de nous crasher
viennent d'augmenter de 1 pour 1,2 million
à 1 pour 1 million
On s'est déjà crashé une fois.
Quelles sont les chances qu'on se crash encore ?
Elles augmentent.
Vous voyez ? Regardez sur le radar.
Une tempête approche.
Un tempête dont le pilote
est au courant et qu'il va éviter.
Vous devez rester positif.
Votre discours s'est bien passé.
Les officiers de la Marine aiment votre système de filtration d'eau.
Peux-être que ça t'aiderai à te relaxer.
J'étais ravie d’accepter le cadeau de Walter, en classe affaire,
mais tous ces cadeaux ça devient ridicule.
Merci. J'essaierai n'importe quoi
pour apaiser mes nerfs.
Ça ne m'apaise pas du tout !
Aucun retour à bord.
Et Ralph veut que tu regarde la page 44
du magazine de l'avion.
"Destination: son cœur" ?
Est-ce que le gamin vous donne des conseils ?
Vous avez un béguin ?
Pour une femme prénommée Pas.
Son nom : "Vos affaires".
C'est Florence.
Je porte des lunettes pour lire le menu.
Ça ne veut pas dire que je suis aveugle.
Je vous vois
travailler ensemble.
J'ai essayé de lui demander de sortir, mais j'ai foiré.
Megan, c'était la femme sur un milliard.
Elle me comprenait.
Elle m'acceptait, elle m'aimait.
Mes angoisses et tout le reste.
Donc les chances de retrouver ça sont...
astronomique.
Je pense que c'est simplement futile.
Je ne laisserais pas votre tête faire obstacle à votre cœur.
Florence est quelqu'un de bien.
Un peu coincée, mais c'est une bonne femme.
Vous devriez lui demander.
Elle est intelligente
et gentille.
Bizarre.
Ça aussi, mais ça fait partie de son charme.
Non le marshal de l'air.
Elle agit bizarrement.
Comment vous savez que c'est un marshal ?
Je suis de la Sécurité Intérieure.
Je l'ai repéré en embarquant.
Elle a juste déboutonnée son manteau
pour atteindre plus rapidement son arme.
Peut-être qu'elle a juste chaud.
CABE: Maintenant elle parle au pilote.
Il se passe définitivement quelque chose.
Laissez-moi passer.
Juste quand je pensais que ce vol ne pouvait pas être pire.
Donc, votre amis vous a dit pour ma pêche au thon ?
Vous savez, à Hawaï,
Ils l'appellent mahi-mahi
Je reprends.
Donc, je n'avais pas eu une seule touche.
Vous m'avez vu depuis l'arrière de l'avion ?
Je suppose que je dois travailler
mon expression du visage. Marshal Kayla Kahua
Voici le Commandant Dan Drake.
Donc qu'est ce qu'il s'est passé ?
Durant le décollage, le voyant d'alerte du train atterrissage s'est allumé.
Il s'est tout de suite éteint donc on s'est dit qu'il n'y avait pas de soucis.
Mais il y a quelques minutes, le système de navigation a détecté
qu'un réseau téléphonique inconnu a été activé.
Un passager aurait rallumé son téléphone ?
Le signal vient de la soute à bagage.
Ça pourrait être un téléphone dans le bagage de quelqu'un.
qui a été cogné pendant les turbulences et qui s'est accidentellement allumé.
Mais ça pourrait aussi être un déclencheur à distance.
Vous pensez qu'il y a une bombe dans cet avion ?
C'est possible.
Je dois juste regarder chacun des bagages
dans cet avion très vite.
Je ne sais simplement pas comment,
vu qu'il y a plus de 400 bagages là-dessous.
J'ai justement l'équipe qui peut vous aider.
Voici l'un d'entre eux.
C'est un génie.
Je suis désolé.
La plupart du temps.
Tout le monde a son oreillette ?
Le pilote en a une aussi. Cabe nous a mis au courant.
Certain vols.
C'est quoi la suite, criquet ?
Les gars, on a beaucoup de travail à faire,
mais on doit le faire dans le calme.
L'attention globale s'élève à plus de 40% en avion
car même les plus grands habitués sont en alerte
quand ils sont à 36 000 pieds dans les airs.
Vous dégagez des marqueurs de peur, vous pourriez paniquer
et les choses peuvent devenir très mauvaises très vite
Pour repérer la localisation de la bombe
vous aurez besoin de fabriquer une antenne.
Tout ce que vous aurez besoin est d'une feuille d'aluminium,
du carton et des fils de cuivre
Qui sortent d'où ?
C'est pas comme si on pouvait s'arrêter et aller faire les courses.
Grâce à ma peur de voler,
J'ai lu tous les livres de l'avion,
Et je sais qu'il y a des tas
de fil de cuivre dans ces pièges.
La coque avant a un panneau
pour que le personnel de bord répondent aux appels
vous pouvez en déchirer quelque uns.
Je vais vous montrer.
J'ai pu prendre du papier aluminium de la cuisine où ils préparent les repas
Ralph, va demander à l'hôtesse
un de ces livres de coloriage qu'ils donnent aux enfant
- Il y a du carton au dos. - Bien sûr.
Je vais simplement agir comme un enfant qui aime ces coloriages
au lieu de la physique quantique.
Pourquoi ne pas me mettre dans une poussette ?
Je peux vous guider à travers le
processus de désamorçage seulement si vous trouvez la bombe.
Les compagnies aériennes personnalisent leur cargaison--
C'est comme un labyrinthe là-dessous.
Nous aurons besoin de plus que des schémas fait main.
Que penses-tu d'une réplique exacte de l'avion ?
La FAA a un système de localisation en temps réel.
qui montre que North Island Air
a un jumeau, le FL 425
au hangar 29; il est au sol pour réparations.
On pourrait y aller. On appelle la Sécurité Intérieure pour l'autorisation ?
Je vais tout surveiller d'ici.
Génial.
Je rassemble les données
L'avion n'est pas la seule chose
qui peut partir en fumée
À quoi ça sert ?
C'est pour protéger l'espace vide entre tes oreilles.
On va rouler entre les voies, nous y arriverons plus vite.
Allons-y. Des vies sont en jeu.
Je ne pourrais être plus d'accord. Nos vies.
C'est bon.
Ce truc ressemble à un projet de science d'un élève de CE2.
Vous êtes sur que ça fonctionne ?
Absolument.
En 2009, les chaines TV
on arrêté de diffuser des signaux analogues
Les antennes DVT comme celle là
ont été inventées pour attraper les signaux digitaux
On utilise simplement celle-là pour avoir un signal téléphonique à la place
C'est bon.
Le signal est fort.
Ça doit vouloir dire qu'il y a une bombe ici.
Reculez.
Des tee shirts dégueux,
un pantalon beige et des chaussettes tubulaires.
C'est quoi ça ? Votre valise ?
Fermez-la.
La valise est bonne. Pas de bombe.
J'ai toujours un signal. Regardez en dessous.
Rien.
Et le conteneur affleure avec le plancher de l'avion.
Donc la bombe doit être sous l'avion.
Vous êtes juste sur la roue là. Ça doit être là.
Mais comment on peut en être sûrs ?
C'est pas comme si on avait une vision au rayon X.
En fait, on en a une.
Comment vous saviez que le gars assis à côté de vous
avait un sonar à poisson ?
C'est une longue histoire. Sincèrement.
J'ai programmé le sonar pour nous envoyer deux pulsations rapides.
La seconde est une phase inversée,
donc nous devrions être en mesure de voir une image...
maintenant.
Fils de ... - C'est pas une bombe.
C'est une personne, et vu la taille, je pense que c'est un enfant !
♪ Scorpion 4x21 ♪ Kenny and the Jet Diffusé le 9 Avril 2018
Synchro par elderman Traduit par Valou33380 www.addic7ed.com
Un passager clandestin ?
Probablement la seule personne
qui déteste ce vol encore plus que moi.
Le signal doit venir de son téléphone.
Il s'est probablement évanoui à cause de l'exposition,
et l'a allumé pour appeler de l'aide.
Mais il n'y a pas de réception à cette altitude.
Regardez. Ça bouge.
Il est vivant.
Sur les 113 tentatives de passagers clandestins dans un avion,
86 sont morts.
Il y a un taux de décès de 76%.
Sans mentionner ceux qui sont portés disparu
quand le train d'atterrissage sort les passagers clandestins font une chute
mortelle, parfois dans l'eau, on ne les retrouve pas.
Merci pour le remontant.
Pensez positif !
Comment quelqu'un
pénètre dans la roue, en premier lieu ?
J'ai piraté la vidéo surveillance
de l'aéroport Internation de Kailua
juste avant que l'avion ne décolle.
Et les caméras ont prises un homme en train de se faufiler sur le tarmac
et monter dans l'avion.
J'ai aussi trouvé un avis de personne disparu
par la police de Honolulu pour un enfant de 13 ans prénommé Kenny Layton.
Je regarde le manifeste des passagers.
Juste ici.
Il y a un Joseph Layton.
45 ans, siège 27E.
Probablement son père. Je vais lui dire ce qu'il se passe.
On doit trouver un moyen pour faire sortir Kenny d'ici.
Happy, vous êtes à l'avion jumeau ?
(Crissements de pneus)
On y est.
C'était plus rapide que prévu !
Je vais devoir changer de pantalon.
Arrête de te plaindre
et dis leur ce que tu m'as dis.
Les gars, après quatre heures d'exposition
à l’élément à cette haute altitude
Kenny peut tomber en hypoxie.
Il fait aussi -51°C là haut,
donc il va être en hypothermie.
On va devoir lui apporter de la chaleur et de l'oxygène, et Sylvester,
synchronise ta tablette vers mon téléphone
pour que je puisse suivre ce gamin.
Ill a une solution simple.
Descendre à 5000 pieds où il fait 5°C
et où il y a plus d'air respirable.
Kenny se réchauffera et aura plus d'oxygène.
On l'a déjà fait auparavant.
Juste avant qu'on ne s'écrase sur une île déserte !
Espérons que ça se terminera mieux.
À 5000 pieds, la pression à l'intérieur et à l'extérieur
de l'avion seront équivalentes, donc vous pouvez
couper le plancher d'aluminium pour atteindre le compartiment
et sortir Kenny sans risquer que tout l'avion
n'explose, subisse une décompression et s'écrase.
On pourrait utiliser le super masseur que Paige m'a donné.
Paige, tu offres à quelqu'un d'autre
ton masseur ?
Il a pratiquement percé un trou dans ma jambe.
Tout ce que nous avons à faire et d'y attacher une lame.
On est dans un avion, qui vient d'Hawaï,
un des lieux de plongée les plus populaires de la planète.
Les plongeurs gardent des couteaux sur eux en cas d'urgence.
Un des sacs avait un logo de plongeur. On va le retrouver.
Et je vais appeler le trafic aérien
de L.A. pour dégager une piste pour une descente rapide.
Je peux pas croire qu'il ait fait ça. On doit le sortir de là.
Je sais que vous êtes inquiet pour votre fils,
mais la meilleure chose à faire pour lui est de rester calme.
N'alarmez pas les autres passagers, restez tranquille.
Je fais partie de cette incroyable équipe qui travaille pour le sauver.
Le train d'atterrissage ? Pourquoi aurait-il fait une chose aussi bête ?
Vous dîtes que sa mère est à Honolulu, et vous vivez à Los Angeles ?
Nous avons divorcé il y a un an.
Elle avait un boulot sur l'île et a déménagé ici avec Kenny.
Je venais juste lui rendre visite cette semaine.
Il m'a dit qu'il voulait rentrer à L.A. avec moi,
mais je ne savais pas qu'il était si déterminé.
Les enfants de cet âge le sont souvent.
J'en connais un rayon.
C'est toujours humide.
Les plongeurs n'y connaissent rien en matière de moisissures ?
J'ai trouvé !
Je termine de fabriquer la scie électrique et me prépare à sortir Kenny
pendant ce temps là, l'avion descend à 5000 pieds.
À propos de ça...
La tempête empire.
On doit complètement passer dedans
Avant de pouvoir descendre en sécurité.
Ça prendra environ une demi-heure.
Kenny pourrait
être mort d'ici là. Ses mouvements ralentissent,
ce qui veut dire que ses signes vitaux aussi !
Je compatis avec la situation du gamin
mais on parle d'un avion là.
On ne peut pas sacrifier 200 personnes pour en sauver une.
Alors on garde Kenny vivant
jusqu'à ce qu'on puisse descendre et le sortir de là.
Maintenant, il a besoin d'oxygène et de chaleur, donc comment on lui amène ça ?
Une autre chose que je sais
par mon handicapante mais très compréhensive peur de voler
c'est que l'oxygène d'urgence des avions ne vient pas des réservoirs.
Les compartiments au dessus ont des produits chimiques
qui créent de l'oxygène via des des réactions exothermiques
Nous pouvons utiliser cet oxygène pour garder Kenny vivant
si on arrive à créer un système lui permettant d'arriver jusqu'à lui.
Happy, rien dans le compartiment qui pourrait nous être utile ?
- Un seul moyen de le savoir.
Happy, il y a beaucoup de bord tranchant là-dedans. C'est dangereux.
C'est comme monter sur des rochers, on l'a fait l'autre jour.
Et c'était dangereux ça aussi !
Je vois des extincteurs.
À quoi sont-ils reliés ?
Du halon. Il doit y avoir des réserves dans la soute.
Je les ai. Maintenant on fait quoi ?
Remplacez le halon par le chlorate de sodium
et de la poudre de fer venant du système d'oxygène
pour créer une réaction exothermique.
J'ai tout compris jusqu'à "remplacez".
Au dessus des passagers, il y a des boites vertes. Allez les chercher !
C'est à peu près ça. Marshal, venez avec moi.
Très bien.
Je déconnecte les bonbonnes de halon.
Donc on peut utiliser
ces extincteurs pour envoyer de l'oxygène
dans le compartiment du train d'atterrissage.
Cet espace rendrait n'importe qui claustrophobe.
Les gars, on va avoir besoin d'un moyen
pour parler à Kenny pour qu'on le calme
et qu'on le stabilise une fois qu'il aura reprit conscience.
Il n'y a pas de réseau.
Mais si Ralph peut trouver une borne WiFi ...
... j'y accéderai et je la reconfigurerai
pour connecter mon téléphone avec celui de Kenny.
Je veux que mon oreillette soit connectée à mon téléphone aussi,
pour que je puisse le redémarrer et être hors communication quelques minutes
Je vois une borne. On se parle bientôt.
Kenny ne parlera plus à personne
si on ne trouve pas un moyen de le réchauffer rapidement.
Il est en train de mourir de froid.
Alors dégivre-le.
Le système de dégivrage envoi de l'air chaud
le long des ailes, jusqu'aux roues comme ça, si ça givre,
ça peut être réchauffé avant l'atterrissage.
Cet air pourrait réchauffer Kenny aussi.
Un seul problème.
le dégivrage a un système automatique
qui s'éteint après huit minutes.
Je ne peux pas passer outre.
Ça peut être fait manuellement
à partir du panneau principal au-dessus du plafond
des toilettes bâbord.
Je suis le plus près. Je peux le faire.
Je vais vous aider.
Je m'en charge. Faites-moi confiance. C'est notre travail.
Walter, pendant que l'oreillette de Ralph est éteinte et qu'on a un moment,
J'ai besoin d'une faveur.
Tout va bien ?
Ralph est contrarié que je lui ai fait rater
la fête de Patty.
Il a besoin de quelqu'un à qui parler, qui n'est pas moi.
En plus, j'en sait beaucoup trop à propos de ce béguin.
J'aurai préféré ne pas savoir.
Donc tu dis, que si tu avais le choix
tu aurais préféré rester ignorante
des informations qui pourraient te perturber ?
Je suppose. Amène-le simplement prendre un milkshake
et parle avec lui. Je dois juste
trouver le bouton.
J'ai votre mélange de chlorate de sodium et de poudre de fer.
Aidez-moi à les connecter.
Voilà les autres.
Mon téléphone est connecté à la borne WiFi.
Je suis prêt à appeler Kenny. J'attends ton signal.
Il ne bouge pas.
Donnez-lui l'oxygène maintenant.
J'ouvre les extincteurs.
Il ne bouge pas. Amenez la chaleur.
J'ai trouvé le bouton, je le positionne sur "off".
Activation du système de dégivrage.
L'air chaud va bien à la roue.
Il ne bouge toujours pas. Je pense qu'il est trop tard.
Ça prend un moment avant que la chaleur ne fasse effet.
Il a de l'air chaud
qui lui souffle desus dans un espace très confiné.
Il ne réagit pas du tout.
Pas si vite.
Il bouge ! On en a un vivant.
Ralph, appelle-le.
C'est déjà en train de sonner.
Allô ?
Kenny, mon nom est Ralph.
Tu es en ligne avec l'équipe Scorpion,
les génies qui vont te sauver la vie.
On t'expliquera plus tard.
Le plus important, c'est qu'on va te sortir de là.
J'ai juste besoin que tu restes calme et frais.
Tu peux faire ça ?
Frais ? J'ai déjà extrêmement froid.
Il a le sens de l'humour. C'est bon signe.
- Je peux parler à mon ... ? - Des interférences.
La réception inégale est inévitable avec un système trafiqué.
Bonjour. Kenny, mon nom est Walter.
Est-ce que tu peux remonter un peu, là dedans ?
Ça te donnera une meilleure connexion.
Je vais essayer.
J'ai peut-être trouvé un chemin.
- C'était quoi ça ? - Je crois que
j'ai marché sur un fil. - Ça a dû
se déloger quand il a rampé dans la roue.
Nous ne pouvions pas savoir que ça allait lacher,
mais maintenant il y a un court-circuit.
- C'est pas bon ça. - Pourquoi ?
Ça commence à devenir enfumé ici
Voilà pourquoi.
Le court circuit doit avoir allumé un feu dans le moteur.
Merde.
Commandant, coupez l'alimentation électrique du moteur.
Je ne peux pas. Les systèmes ne répondent plus à cause du court circuit.
Est-ce qu'il y a une autre solution
pour éteindre le feu ? - Négatif.
Et il n'y a pratiquement aucune ventilation près des roues.
Les gars, nous devons arrêter cette fumée ou Kenny
ne tiendra pas quatre minutes de plus
Mesdames et messieurs, ici le Commandant Drake.
Vous avez sûrement remarqué de la fumée
venant du moteur tribord.
Nous avons un problème mécanique mineur
et nous allons l'éteindre maintenant.
Mais ne vous inquiétez pas, cet avion est capable de voler
avec un seul moteur.
Nous atterrirons à L.A. très bientôt.
Commandant quel est le délai pour éteindre le moteur court-circuité ?
Je ne peux pas l'éteindre. La panne a
désactivé le moteur tribord.
Il continuera à tourner, à alimenter le feu
et à créer de la fumée jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de carburant.
Je ne peux plus...
Je ne peux plus respirer !
Mets toi le plus bas possible.
La fumée est plus légère que l'air qui t'entoure.
Donc elle va s'élever.
Je vais essayer.
C'était une réflexion rapide.
Tu nous a fait gagner un peu de temps.
Oui et bien pas beaucoup ! Kenny n'a que quelques minutes
avant qu'il succombe à l'inhalation de la fumée.
On ne peut pas vider le carburant ou quelque chose comme ça ?
La panne a renversé tous les contrôles
du côté tribord de l'avion.
Nous sommes emprisonnés.
Une clôture. Ça pourrait le faire.
On n'a pas à vider le carburant.
On doit empêcher qu'il n'atteigne le moteur.
On ne peut pas le faire depuis la salle de contrôle de l'avion mais ...
... on peut le faire manuellement.
Je consulte les plans de carburant de l'avion.
Dans la coque de la classe affaire.
Il y a une vanne derrière qui, si elle est tournée,
devrait couper le carburant du moteur.
Les passagers s'inquiétent.
Qu'est ce que je dois leur dire ?
Des problèmes mécaniques classiques.
Dîtes leur que nous travaillons pour la compagnie aérienne. Que tout va bien.
Très bien. Trouvons cette valve.
Bien reçu.
Des noix !
Regardez derrière.
C'est la valve !
Ça a fonctionné. Le moteur est arrêté,
ce qui devrait arrêter le feu et la fumée.
Je fait un diagnostic complet.
Espérons que le dysfonctionnement a été contenu.
J'ai aussi quelques chiffres à voir.
Je veux juste vérifier quelque chose.
Je reviens vite.
Ça a l'air d'aller mieux là-dedans.
C'est plus simple pour respirer.
Je veux parler à mon père.
Il a froid et il est fatigué. La fumée s'est dissipée.
On va pouvoir le faire sortir bientôt.
J'ai pensé que Hawaï était meilleur pour lui,
que je faisais la bonne chose.
Mon fils a 13 ans, à l'université
il travaille sur des dossiers incroyablement dangereux
et veut sortir avec une fille de 16 ans.
Ils sont à cet âge où
nous voulons les laisser régler leurs problèmes eux-mêmes
mais ces problèmes ont des conséquences dans la vraie vie.
C'est difficile. Tout ce que vous pouvez faire c'est
d'être ouvert et honnête et d'espérer le meilleur.
Papa, je suis tellement désolé.
Tout va bien.
On va te sortir d'ici. J'ai juste besoin que tu restes calme.
Sois courageux.
On doit le dire à Maman ?
Je pense qu'on va devoir le dire à ta mère.
Mais ça va aller. On va en parler.
Une communication ouverte.
Il y a un scénario où j'aurais pu écouter plus
quand il est venu à l'anniversaire de Patty.
C'est bon
Merci.
Les diagnostics sont terminés,
et nous avons passé la perturbation.
Toute personne non essentielle doit boucler sa ceinture.
Joe, vous devez retourner à votre place.
Kenny, accroche-toi.
On se voit dans quelques minutes.
Est-ce que tu peux rendre le téléphone à Ralph ?
Tu es toujours avec moi, Kenny ?
Est-ce je vais m'en sortir ?
Si ton père est comme ma mère
tout ce qui importe pour lui c'est de te garder en sécurité.
Et il nous fait confiance, donc tu devrais aussi.
Je peux pas croire que j'ai fait un truc aussi stupide.
Ne sois pas trop dur envers toi-même.
L'adolescence est difficile.
Notre raisonnement s'améliore,
nous pouvons mieux saisir les concepts abstraits,
et nous sommes meilleurs dans l'argumentation.
Mais on est aussi impulsifs et énervé tout le temps,
et on fait face à de nouvelles coupes de cheveux.
Nous sommes des enfants qui pensent un peu comme des adultes.
C'est une période pleine de confusion.
On dirait que tu la gères plutôt bien.
J'aimerai.
Le gamin est prêt à sortir ?
Il est mûr.
D'accord, que le spectacle commence.
Nous commençons notre descente.
Arrêtez la descente !
J'ai fais les calculs.
Voler avec un seul moteur ne
permettra pas d’atteindre L.A. si nous sommes plus bas que 5000 pieds.
Bien sûr ! L'air est plus léger à 5000 pieds.
Et l'avion a plus de difficulté, il brûle plus de kérosène.
Donc, avec un seul moteur, ça nous prend quoi
le double du temps pour arriver à L.A. ? - En fait,
sur l'avion jumeau, on ne perd pas 50% de performance
on en perd 75%
à cause du poids et dû au fait de trainer un moteur inactif.
Donc trois fois plus long.
C'est un problème !
Parce que l'oxygène et la chaleur que nous apportons à Kenny
est juste une solution temporaire.
On va le sortir de ce compartiment très bientôt !
Préparez-vous à couper.
Je pensais qu'on ne pouvait pas faire ça
sans plonger à 5000 pieds
ou on risquait de créer une décompression
qui pourrait faire s'écraser l'avion. - Pas si nous créons
un blocage de l'air. Avec un espace confiné
tu peux couper ici pour arriver dans le compartiment.
Ça va seulement dépressuriser un endroit.
Le reste de l'avion ira bien.
Super plan, Walter.
Toby et moi iront
dans le compartiment à bagage
pour savoir exactement où couper.
J'attrape notre scie et une lampe de plongée.
Je vais regarder ici voir si je trouve
quelque chose qui pourrait ressembler à une valve de verrouillage de l'air.
Que quelqu'un prévienne l'équipage. - Je m'en charge.
Ralph, il y a un siège de libre à côté du père de Kenny.
Je veux que tu t'attaches et que tu lui tiennes compagnie.
Mais je connais la physique des valves presque aussi bien que Sylvester.
Je veux que tu t'attaches.
Pourquoi ? Les valves à air sont aussi trop âgées pour moi ?
Maintenant.
Tu es en train de prendre une décision irrationnelle
basée sur ton insatiable envie de me protéger.
M'enfermer dans la cabine alors que je pourrai être en train d'aider en bas
augmente les chances que cet avion ne s'écrase.
Alors je suis irrationnelle. Les parents sont irrationnels
quand il s'agit de leurs gamins. Maintenant pose tes fesses sur ce siège,
ou cet avion ne sera pas la seule chose
qui sera cloué au sol de façon permanente.
Bonjour, c'est Paige,
la mère de Ralph encore.
Il y a un souci avec le plan d'origine,
mais on va te sortir bientôt.
Ça va secouer.
Je pense qu'on a trouvé la valve d'air.
La soute à bagages ?
Ça pourrait marcher.
Mais tu auras besoin de quelque chose pour le sceller,
en plus de la scie,
du halon,
et quelque chose pour faire remonter Kenny.
J'adore les tentes autant que les Boy Scout,
mais comment du nylon va empêcher une dépressurisation ?
La bâche peut être lâchée maintenant,
quand vous allez couper à travers la fenêtre d'air pressurisé
dans le compartiment non présurisé
l'air va sortir, mettre la bâche en place,
et former un bouchon.
Explique moi pourquoi je peins avec du halon.
Pour éviter que ça ne s'enflamme quand vous commencerez à couper.
Très bien.
Creusons un peu ce gros oiseau.
Attendez !
À cause du volume pur
des conduits de carburants, d'hydrolique,
et de toute l'électronique situé sous la soute,
il y a moins d'une chance sur un million
de couper sans causer aucun problème
qui n'amène une malfonction et qui fasse piquer l'avion !
On l'a mise.
À toi, le taré.
Enfin quelque chose qui ne met pas nos vies en péril.
Mon Dieu.
Je le vois.
Vous avez un chemin dégagé.
Descendez de 10cm sur la droite
puis de 20cm vers le haut.
La bâche forme un joint !
L'avion tremble !
Effet secondaire de la petite décompression.
Tout va bien tant que la bâche reste en place.
Est-ce que c'est normal ?
Non, mais ça veut dire que notre équipe n'est pas loin
de mettre Kenny en sécurité.
Ne vous inquiétez pas. Tout ira bien.
C'est moi qui devrais te dire ça.
Mon Dieu.
Attrape ça !
On va te remonter !
Je peux pas !
Mes jambes sont si froides !
Tout ira bien, fiston !
Il est trop faible.
Il ne peut pas monter assez haut pour qu'on puisse l’atteindre.
J'y vais.
Le joint s'est déchiré !
Accrochez-vous !
On a un problème là !
- Cabe ! Au secours ! - Paige !
Qu'est ce qu'il se passe ?
L'avion se dépressurise.
La pression de l'air est trop forte ! On n'y arrivera pas !
Qu'est ce qu'il s'est passé ? - Une turbulence
a renversé l'un des conteneurs !
Ça a déchiré la bâche,
et descellé le sas d'air !
J'ai desserré la sangle en tenant le récipient en place !
C'est ma faute !
La culpabilité c'est pour plus tard.
Scellez ce trou ou l'avion va tomber.
La porte du conteneur à bagages
s'est coincée sous la décompression !
Vous allez devoir le retirer
et le mettre sur le trou pour créer un nouveau joint !
Paige et Kenny sont toujours là dessous !
Les gars, les valises peuvent se détacher !
Elles pourraient frapper la serrure d'air,
la renverser et créer un trou plus grand !
Causant un événement de décompression encore plus grand.
Scellez le trou ! Ne vous inquiétez pas pour nous !
Attends ! Paige, au cas où ça ne fonctionne pas,
s'il se passe quelque chose, il y aun truc que j'ai besoin
de te dire, quelque chose qui me pèse.
Ça va devoir attendre ! Je suis un peu au milieu de quelque chose là.
Allez-y !
Faîtes-moi un rapport.
Tous les passagers
vont bien.
Maman, est-ce ça va ?
Je vais très bien.
Mais on doit faire sortir Kenny dès que possible.
L'avion plonge vite !
J'aimerais pouvoir tenir plus longtemps, les gars,
mais je dois poser ce gros oiseau le plus vite possible,
ou bien on risque une défaillance structurelle.
Nous pourrons laisser sortir Paige et Kenny
une fois que l'avion aura atteint 5 000 pieds.
Paige tu n'auras qu'une ou deux minutes
avant que la trappe ne s'ouvre
et que le train d'atterrissage ne se mette en place.
Kenny n'est pas en état pour supporter ça.
Continue.
Tu y es.
Si on ne peut pas joindre Paige et Kenny
avant que le train d'atterrissage ne sorte,
ils vont faire une chute mortelle.
Pas si je nous attache à quelque chose.
On va trouver ce qui est assez puissant pour supporter votre poids.
Vraiment ? On saute en bas ?
Mauviette.
Les autres, attachez votre ceinture.
Sans le deuxième moteur
Vous allez avoir un atterrissage mouvementé.
Vite.
Vous savez, les chances qu'on s'en sorte ...
Arrêtez de calculer !
Préparez vous à l'impact. Tête baissée, restez baissé.
Tête baissée, restez baissé... monsieur.
Vous devez vous mettre en position de sécurité pour l'impact.
Sa mère protège mon fils, alors je vais le protéger lui.
L'avion est à 5000 pieds. Dépêche-toi, Happy.
J'y travaille.
Ça devrait être assez costaud.
Je vais bien !
Je l'ai !
Paige, il y a un rebord
qui dépasse du mur.
Ça fait partie du système de levage de l'avion.
C'est boulonné.
La sangle ne l'atteint pas.
Kenny, accroche-toi à moi, aussi fort que tu peux.
Et je vais tenir le rebord, d'accord ?
Vous allez tomber tous les deux.
Ça n'arrivera pas.
Page, le métal est fait d'aluminium et d'acier.
Il est fait pour être costaud, léger et durable,
mais pas pour s'y accrocher.
Maintenant, avec la vitesse du vent au dessus de 40 nœuds
et l’accélération aux alentours de 5,
tu as plus de chance de glisser
ou de tomber de l'avion plutôt que de tenir.
Paige, tu as une chance sur un million
de tenir sur ce rebord !
Alors j'achèterai un billet de loterie
parce que je suis en train de le faire.
Maintenant regarde-moi.
Je te promet que je ne te laisserai pas tomber.
Vous êtes à 1000 pieds.
La soute est sur le point de s'ouvrir.
Ça s'ouvre !
Accroche-toi un petit peu plus longtemps.
700 pieds, 500 pieds ...
400 pieds ..., 300 pieds ...
100 pieds, préparez-vous pour l'impact !
(Alarme qui sonne)
Préparez-vous pour l'impact.
Tête baissée, restez baissé.
Paige, est-ce que tout va bien ?
Est-ce que quelqu'un a une confirmation ?
Aucun signe d'elle, Walter.
On vous a madame. Vous pouvez lâcher.
Walter, elle va bien.
Je suis docteur, laissez moi passer !
Et le gamin ?
Il a besoin d'aller à l’hôpital,
mais ses signes vitaux semblent bons.
Je t'aime tellement.
Il a besoin d'oxygène
et un scanner le plus rapidement possible.
Merci d'avoir protégé mon fils.
Et vous le mien.
Paige, c'est une sacrée blessure que tu as là.
Je vais devoir la nettoyer et la refermer
avec de l'adhésif médical
ou tu risques une grosse infection.
Tu as fais tout ça
pour un petit garçon que tu ne connaissais même pas.
Imagine tout ce que je ferai pour te protéger.
Comment vont tes bosses et tes bleus ?
Ton Rumspringa a fait un numéro sur mon derrière.
Tu sais, Happy, ce n'est pas parce que les évènement qu'on a traversé
aujourd'hui se sont bien passés, que ça sera toujours le cas.
Tu es à un fil
de me laisser te faire un enfant,
et si je me souviens de l'école de médecine, c'est beaucoup plus difficile.
Chérie,
je sais que tu te sens frustrée
avec toutes les restrictions de la grossesse,
mais je ne veux pas que ta liste de choses à faire
s'arrête et que tu passes l'arme à gauche.
Je ne fait pas des courses de moto ni ne grimpe sur les rochers
à cause d'une liste de choses à faire avant la grossesse
je le fait pour ne pas avoir à penser
au numéro 1 de cette liste :
avoir un bébé.
Écoute, je comprends. Je pense que c'est bon
de se laisser un peu de mou.
Que penses-tu de quelque chose qui ne te fait pas atterrir aux urgences ?
La chevauchée de taureau.
Il y a un nouvel endroit dans le quartier des arts
avec un taureau mécanique et une jolie assiette de fromage.
Est-ce que c'est assez d'aventure pour toi ?
Marché conclu.
On prend la voiture.
Fantastique.
J'étais content de travailler avec vous.
L'armée a commandé mes filtres.
Bien joué fiston.
Je sais que ce n'était pas gagné.
Les probabilités n'étaient pas élevées.
Et la chance n'était pas là
pour nous sortir sain et sauf de cet atterrisage.
Vous avez eu beaucoup de chance dans tout ce qu'on a fait aujourd'hui.
Si vous pouvez faire ça,
c'est sûr qu'un grand gaillard comme vous
peut rencontrer deux femmes spéciales en l'espace d'une seule vie.
Vous vous devez de saisir cette chance.
Vous le devez à Florence.
Vous avez raison.
La prochaine fois que je la vois, je lui demande de sortir avec moi.
Et Kenny va bien maintenant ?
Ma mère a eu un appel de son père.
Il a complètement récupéré.
C'est incroyable.
Deux fois plus que pour ma fête d'anniversaire.
La seule chose à noter et que Pat G.
a mangé tellement de gâteau qu'il a vomit sur Allisson F.
Désolé, j'ai raté ça.
Parce-que ...
Parce que je t'aime bien, Patty.
Et pas juste en tant qu'amis.
Tu es spéciale pour moi.
Donc ...
Je me demandais ...
Peut-être qu'on pourrait sortir, ou quelque chose ... peut-être ?
Ralph, tu es le plus intelligent,
le plus confiant et le plus cool des gamins de 13.
Mais tu as quand même 13 ans.
Il y a trop de différence d'âge entre nous.
Et je vais partir à l'université
à la fin de l'année prochaine.
Mais je suis en quelque sorte déjà à l'université.
Une autre chose qui te rend si génial,
Je ne me suis jamais sentie aussi flattée.
Et le fait que quelqu'un d'aussi spécial me trouve spéciale...
Merci Ralph.
Je veux qu'on soit toujours des amis.
Pour toujours. D'accord ?
Et je sais que tu vas rencontrer une fille géniale,
qui sera bien plus cool que moi.
Je ne sais pas si c'est possible.
Ça arrivera.
Comment ça s'est passé ?
Ça fait mal, maman.
Je sais.
Mais ça ira mieux.
Tu avais raison, je n'aurai pas dû lui dire.
Non, tu avais raison.
Parfois je dois te laisser faire des choses qui te feront mal.
Je ne pourrai pas toujours te protéger
autant que j'aimerai.
Comment vont tes mains ?
Ça fait mal, mais ça va guérir.
Comment va ton cœur ?
Ça fait mal, mais ça va guérir.
Que dis-tu de s'arrêter chez Vidiots sur le chemin de la maison
et attraper quelques vieux films et les regarder toute la nuit ?
On se trouve à la voiture.
Prête à y aller ?
J'ai une nuit spéciale "astronomie" prévue pour Ralph.
On se re-planifie ça ? Il a des soucis avec une fille
que je compte régler avec une pizza et de mauvais films d'horreurs.
Il doit en souffrir.
Oui, moi aussi.
Quand il souffre, je souffre.
J'aurai aimé pouvoir porter cette peine à sa place, tu comprends ?
Oui je comprends ce que c'est,
Ne pas vouloir voir quelqu'un qu'on aime souffrir.
C'est logique de vouloir
les protéger d'une peine qui n'est pas nécessaire.
En effet.
Il y a quelque chose que tu veux me dire, Walter ?
Pas du tout. Pourquoi ?
Quand j'étais dans l'avion, tu disais qu'il y avait quelque chose
que tu voulais me dire, quelque chose qui te pesait.
Et puis tout est parti en cacahuète.
J'étais préoccupé
si l'avion s'écrasait
donc je me sentais coupable
de ne jamais, t'avoir dit
que tu es l'amour de ma vie.
Merci.
Et tu es l'amour de ma vie, aussi.
Mais tu m'as déjà dis que tu m'aimais.
Oui, je sais. Je voulais simplement ...
que tu saches ... à quel point.
C'est trop mignon.
Walter ...
Que me caches-tu ?
Synchro par elderman Traduit par Valou33380 www.addic7ed.com